油位过低可能导致主泵供油不足，形成吸空，产生高温气蚀。液压油为什么油位过低呢？吊车在日常工作中，爆液压油管，油管头损坏，油封老化等都会造成液压油的流失。所以对液压油油位高低的检查是必不可少的一环。大家可以通过液压油油箱旁的油标观察油位高低，一般认为油量至少要高于刻度的3/4才算正常状态！?烧坏主泵，油位过低对吊车作业还有什么影响呢？1、容易引起液压油温变高； 2、对油路密封件的损害，引发漏油现象； 3、液压油的压力减弱。?除了上述原因导致的问题，由于外部原因（空气，水，杂质，热，光，辐射，机械剪切，搅动作用）和内部原因（精制深度，化学成分，添加剂性质）的影响，导致液压油变质影响吊车正常作业，这时候补油已经解决不了问题，而应该更换液压油了。如果您的液压油出现以下现象，则需要更换液压油了： 1、油液混蚀不透明； 2、油液变黑； 3、有金属颗粒或悬浮物； 4、滤纸试验有明显的环形斑痕。

吉捷吊车是中国吊车的发源地，吉捷吊车厂家有十几家，使用的液压马达也不尽相同，主要有齿轮马达、叶片马达和轴向柱塞式油马达等，常见问题主要有以下几点： 一、齿轮马达故障及解决办法 1转速、输出扭矩降低：系统压力调整不当、马达磨损、负载较大、径向间隙超差和计算选型不合理造成的。 2噪声过大，伴有振动和发热：系统混入空气;轴承损坏;间隙过小;齿轮啮合不好。 二、叶片马达故障及解决办法 1、输出转速不够(欠速)，输出扭矩低：转子与配流盘配合间隙过大或拉毛磨损;叶片卡死;单向阀与钢球磨损或单向阀流道堵塞;定子内曲线表面磨损拉伤;推压配流盘的弹簧损坏;各连接面处贴合或紧固不良;油泵供油不足;供油压力不够;油温过高;油液粘度不当。 2、负载增大时，转速下降较大：基本同上述原因;另马达出口背压过大;进油压力低。 3、噪声大，振动严重(马达轴)：联轴器通轴度差;轴承损坏;内曲线拉毛;叶片底部弹簧损坏;叶片两侧面及顶部磨损或拉毛;油中含有较多空气;安装不好或安装螺钉松动;油泵工作压力调整过高，使马达超载运转。 4、内外泄漏大：轴端油封失效或其他密封件损坏;管接头未拧紧;配流盘平面度超差或磨损拉伤严重;轴向装配间隙过大;油温过高或粘度太低;铸件有裂纹;泄漏油管安装不合适。 5、低速时转速颤动，产生爬行：油马达内进入空气;回油背压低;内泄漏大;加装蓄能器吸收供油压力的脉动;负载的问题。 三、轴向柱塞式油马达的故障及解决办法 1、油马达转速提不高，输出扭矩小：供油压力不足或供油流量太少;管路压力损失、流量损失大;系统调节元件故障;马达结合面、配合面泄漏严重;油液粘度选择不合理。系统压力较低或无流量输入;马达选型规格小。 2、马达噪声大：各连接件安装精度不够;管路松动、空气混入;内部零件磨损;系统共振。轴承损坏;柱塞头部磨损严重; 3、内外泄漏大：密封件损坏;内部零件磨损严重。在使用吉捷吊车的时候，要注意液压马达保养及维护，定期检查油封及时加注润滑油。