安全操作12吨吊车需要注意哪些问题

12吨吊车属于特种作业车辆，它起重的物品重量比较沉，所以在它工作的过程中困难性比较大的，含有的危险也是比较高的，所以驾驶这种车辆，对于司机的要求也是比较高的，接下来我们就来说说安全操作时需要注意哪些问题。 12吨吊车 1.对于吊车的操作司机，他本人必须持有“特种作业人员操作证”才能上岗，禁止无证驾驶。 2.在工作之前，需要对它的起重系统做一下重点的检查工作。吊车的起重系统主要是包括钢丝绳、吊钩、吊具，要看一下它们有无磨损裂纹和损坏现象，还要看一下传动联接部位螺钉是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部分是否正常。 3.在工作的过程中，司机不可以意气用事，必须服从指挥。很多吊车事故都是由于司机不能服从指挥造成的，所以为了保证安全，要求司机工作时应服从指挥，坚守岗位，集中精力，精心操作，严禁小吊车的吊钩有重物时离开驾驶室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中间快，如果在工作的过程中发现有不良情况出现的话，要立即报给上级，及时找到解决方法。

16吨吊车压力过低的原因

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。