16吨吊车取力装置如何排除故障？
16吨吊车主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等,是一种起吊搬运机械，也可以应用在抢险救援中。大家都知道吊车的取力装置关乎到行车的安全，那么如果它出现故障怎么排除呢，下面就给大家详细介绍下： 一、检查16吨吊车取力装置压住拨叉的螺母是否脱落，如果出现脱落，工作人员要把取力器气缸座拆下，换上新锁片，然后紧固螺母。 二、在检查的时候，如果拨叉没有问题，就需要将取力器汽缸后盖拆下，检查活塞上面的螺丝是否松动，如果有问题，就要重新紧固，穿上开口销。 三、如果以上的两种情况都没有问题，需要用手推动活塞杆，查看是否有空行程，如果有，证明已损坏，须要拆下缸座，更换新弹簧。
8吨吊车变速器故障的检查方法
动力换挡变速器是小吊车的重要组成部分，而且轴承和齿轮副属于易损部件，一般每隔2500一5000小时就需要检查下磨损情况，虽然它出现磨损后还能持续工作一段时间，但是如果能及时养护可大大提高寿命和工作效率，减少故障的发生。作为8吨吊车厂家，下面分享下变速器故障的检查方法： 1、检查变速器油液：如果8吨吊车可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，此时应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮，使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。 2、检查换挡性能：换档器性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。 3、测量变速器的油压和油温：离合器操纵油位下降，当机器须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。 除以上判断8吨吊车变速器故障外，还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损，需要及时检修，这样维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。
