哪些方面可以看出吊车是翻新的？

大家都知道吊车是一种很实用的起吊设备，因为机械比较大，自然价格也高，中间的利润相对来说比较足。所以现在有很多小厂家为了盈利钻空子，利用差的配件组成新车出租，不仅让出租者受骗，更是给吊车行业蒙羞。作为小吊车厂家，就来给大家讲讲哪些方面可以看出吊车是翻新的： 1、轮胎：翻新的轮胎外观粗糙，纯新的外观光滑，花纹深度比较深，没有磨损的痕迹。另外，还可以看下吊车的轮胎是否是同一型号的。 2、大梁和大臂：看有没校正过的痕迹，校正过的有烤火痕迹，烤过火肯定重刷油漆有印记，还可以看大梁上识别代码，可以通过年份识别是不是翻新车。 3、前后桥：翻新车前后桥磨损，车架变形，半轴受力，油封老化，因吊车行驶中扭矩过大，环境路况较差及其容易出现打齿轮，断半轴，半轴螺丝松动的现象。 4、传动轴：翻新的传动轴会因为长期扭动间隙过大易变形，因为吊车行驶的路况差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是不能用的。 5、钢圈：先看钢圈的材质厚薄度，钢圈的型号尺寸与轮胎轮毂是否相符匹配，有的两只轮胎安装后间隙小，轮胎摩擦易产生热。缝隙间异常，东西不易抛掉，易爆轮胎。

吊车的吊臂出现抖动的四大原因

大家对吊车应该很熟悉了，在日常作业操作时可能会碰到一些问题，比如吊臂抖动，如果不及时查看解决可能会影响吊装的顺利进行以及工作人员的安全。就针对吊车的吊臂出现抖动的四个主要原因给大家讲解一下： 1、平衡阀阻尼孔堵塞，导致平衡阀就失去作用，进而吊车臂容易发生载荷冲击，出现不平稳和颤抖现象。 2、吊车吊臂的制作精度不够，伸缩缸零件尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求，这就会造成吊臂间隙大小不均匀，吊臂伸缩过程时紧时松，从而引起吊臂伸缩抖动。 3、吊车液压缸内有空气、液面过低或液压回路存在泄漏，使得空气进入液压回路，增加了油液弹性，降低液压传动刚度，使伸缩缸产生冲击和爬行现象，从而引起吊臂伸缩时抖动。 4、吊车的吊臂滑块和滑道润滑不良，吊臂伸缩时摩擦力过大，系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊臂伸缩时产生抖动。这就需要定期检查滑块和滑道的润滑情况，及时涂抹润滑脂。