吊车梁支座的种类

吊车车梁腹板和柱间通常是可不连接的，但是相邻吊车梁间应当在梁端中部互相连接。起重量或者梁端高度比较大的吊车梁和需提高梁端抗扭刚度的时候，可以在梁端下部或者中部增加设置和柱连接的垂直隔板，并使用高强度螺栓或者焊缝连接。 一、连接方式：平板支座吊车梁、突缘支座吊车梁 二、吊车梁按结构简图分为简支梁、连续梁、框架梁等。 1、一般设计成简支梁，传力明确、构造简单、施工方便。 2、连续梁虽较简支结构节约钢材10％～15％，但因计算、构造、施工等远较简支结构复杂且对支座沉陷敏感，对地基要求较高。 3、框架梁系将吊车梁与柱在纵向组成单跨(或多跨连续)刚架，因而有较好的纵向刚度，由于计算构造及施工均很复杂，仅在柱列上无法设置柱间支撑时才考虑采用。

重物捆绑点的选择

吊车在吊装重物时，为避免倾斜、翻到、变形和损坏，应根据重物的形状、重心，正确选择捆绑点。单绳吊取重物时，捆绑点与重物在一条重心线上；用两根或以上的绳索吊装时，绳索的交汇处应与重物重心在一条铅垂线上。 吊车重物的捆绑方法 兜绳捆绑法:绳索从重物重心穿过，两端挂在吊钩上；卡绳捆绑法：一端挂吊钩，一端用绳卡固定重物；卡绳连接捆绑法：用卡环将吊索与重物上的吊钩和吊耳固定起来；起重作业方案吊运重物的重量；吊运重物的重心位置及绑扎；吊车作业现场的环境，综合上述3点指定吊车的吊装方法。 随车吊施工安全技术保障措施 1、使用随车吊前施工现场必须具备作业条件，地基平稳防止下沉，禁止超载吊运重物，吊绳要具备6倍以上的安全系数并且无损坏2、指定具体的指挥人员负责摘挂钩，所有操作人员要协调统一步骤一致3、随车吊司机必须经过严格训练经考试合格后方可上岗、挂牌作业4、起重臂下及起重臂旋转范围内禁止站人，预防重物掉下伤人5、预防随车吊在吊重时触电伤人必须提前做好周围高压线的高度及电压。