汽车起重机的安装结构

1、支腿型式 汽车起重机支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。 （1）蛙式支腿 这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。 （2）H型支腿 这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。 （3）X型支腿 这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。 （4）辐射式支腿 以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。 （5）摆动支腿 这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。 支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。

微型小吊车的使用

微型小吊车的使用，微型小吊车的使用注意事项 机器装好后，上下各有一人即可进行吊运作业。使用过程中还应特别注意以下几点： 1、进行吊运作业时，楼上楼下的工作人员要紧密配合，严禁吊运过程中重物下站人。 2、不允许带负荷脱开离合器下滑。 3、吊运 次后，再紧一次千斤螺母。在以后的吊运作业中，还应该经常检查千斤螺母是否松动。 4、离合器的结合与脱离操作一定要在空负荷状态下进行，并要保证行程到为。 5、行程开关是作为安全限位使用的，不能代替工作开关经常使用。 小吊车柴油机熄火的原因及解决办法 小吊车柴油机熄火的原因：小吊车的单缸柴油机工作中转速逐渐降低导致熄火，大多数原因是吊车柴油机燃油系统进入空气所致；小吊车柴油机熄火解决办法：可打开小吊车柴油机喷油泵或者柴油滤清器上的放气螺钉，用喷油泵手柄连续泵油，若油流中的气泡总不消失，一般可判断为吊车低压油路存在漏气。小型吊车柴油机喷油泵工作时，低压油路的油压低于大气压，因而低压油路进气引起小吊车供油故障的现象比较常见，解决方法是查出低压油路进气的地方，采取密封措施。