吊车蓄电池保养注意事项

吊车蓄电池其功用: 1、发动机起动时,向起动机和点火系供电,这是汽车上蓄电池的主要用途。汽油机起动电流200～600A;柴油机起动电流高达1000A。起动时间约为5~10秒。 2、发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电。 3、发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。 4、储存发电机的过余能量。(8吨吊车价格，12吨吊车价格，16吨吊车价格，10吨吊车价格)5、相当于一个大的电容器,吸收电路中的瞬时高压,这点在现代电控汽车中尤为重要(发动机绝不允许脱开蓄电池运转)。 所以我们要注意保养维护吊车的蓄电池，下面简述一下吊车蓄电池保养注意事项： 1.小吊车电瓶不要再太阳下暴晒，更不能放到货源旁，会引起爆炸。 2.我们能看到电瓶的电池水位，这些电瓶水是酸性的具有很强的腐蚀性，如果池水位比较低的时候，我们要及时添加，否则电瓶的其他组件会严重受损，电池的使用寿命会大大降低3.如果电瓶不能正常工作的时候，应该停止。否则再不能保证电压的情况下，机器操作的时候不仅费力，而且对电瓶也会产生极大的损害。 4.要保证电瓶表面的清洁，如果杂物比较多就可能出现短路的情况，减少电瓶的使用寿命。电瓶上面机场出现一些白色粉末，要注意及时清理。 5.在冬天的时候不要让电瓶长时间在低温的环境中，比如晚上我们应该把电瓶搬到暖和的环境里，从而达到延长电瓶的寿命。

吊车取力器操纵装置和手动操作

一、吊车取力器操纵装置 内燃机起动后，先以低速运转一段时间，待内燃机温度和润滑油压力正常后，方可进行取力器结合操作。 当需要驱动液压泵时，将取力器电源开关合上，同时踏下离合器踏板，取力器指示灯12点亮，则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速只能由上车驾驶室控制，而下车的加速踏板已经不起作用。当需要停止液压泵工作时，于下车驾驶室内踏下离合器踏板，将变速取力器开关扳到断开位置，取力器指示灯熄灭，下车加速踏板又恢复控制发动机转速的功能，吊车便可转移行驶。对轮胎起重机一般只有一个驾驶室，液压泵的结合与脱开，由驾驶室内的液压泵结合（脱开）操纵杆或开关控制。 二、手动操作的吊车取力器 一些轮式吊车上采用手动取力器，取力器用螺栓安装在吊车变速器的取力窗口上，它是一个三轴齿轮箱，主动塔齿轮上的大齿轮与变速器副轴的功率输出齿轮常啮合。发动机的动力由主动塔齿轮输入，经中间轴和主轴上的齿轮传动，由主轴上的连接凸缘输出，通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档（结合）摘挡（脱开）。