吊车的型号有哪些？

1、吊车分类：履带吊车，主要应用工程或工地，不可以在马路行驶，好处是一般都是大吨位的；汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用；还有轮胎式起重机，一般应用在马头或仓库应用。 2、吊车一般都按吨位分类：大概分为8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T等。吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。 3、吊车的吨位指的是额定起重量，在吊臂全部不伸开状态下的zui大额定起重量。一般按吊车吨位来划分，15t以下的为小吨位吊车,16-45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。 4、小吨位吊车主要有8吨、16吨、25吨、50吨、70吨、100吨。大吨位全路面有160吨、220吨、300吨、400吨、500吨、800吨、1000吨、1200吨、1600吨。 5、我们在实际的吊装作业过程中，并不是起重量越大的吊车就越好，一定要考虑现场的施工条件，选择更合适自己的吊车。综合经济性能标准的选择原则是使运输、吊装和装卸中的材料或部件单价较低。 吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援，目前吊车的类型和型号那么多，大家可以根据我们的实际需求选择合适的吊车型号。

吊车轮胎的重要性

1、一个整体是由很多个小的部分相互结合组成的，缺一不可，一旦小的部分出现某个问题，对于整体而言可不是个好现象。尤其是轮胎，吊车没有轮胎相当于人没有了脚一样，寸步难行。因此，轮胎一定是需要用户特别关注的一个方面。 2、大家都知道，轮胎是车辆行驶应用过程中非常重要的一部分，它的行动和安全性能很大一定程度上由轮胎决定的。轮胎是吊车行驶系统的重要部件，它和轮毂等配件联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。 3、轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力，产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过车胎产生的自动回正力矩，使轮毂具有保持直线行驶的能力。 4、轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己合理正确的判断来确定是否该更换和调换轮胎。 5、轮胎的重要性不多说，一般情况下轮胎的破损鼓包和松动、轮胎气压的过高和过低、轮胎的角度（导致内侧或外侧磨损比另一侧严重）等不管哪方面不注意都会危及安全。 6、因此对小型轮胎的保养非常重要。避免外部坚硬物的损害，定期对轮胎的气压进行检查，定期进行四轮定位，用操作熟练的司机，不超负荷工作等等。