8吨吊车变速器故障的检查方法

动力换挡变速器是小吊车的重要组成部分，而且轴承和齿轮副属于易损部件，一般每隔2500一5000小时就需要检查下磨损情况，虽然它出现磨损后还能持续工作一段时间，但是如果能及时养护可大大提高寿命和工作效率，减少故障的发生。作为8吨吊车厂家，下面分享下变速器故障的检查方法： 1、检查变速器油液：如果8吨吊车可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，此时应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮，使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。 2、检查换挡性能：换档器性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。 3、测量变速器的油压和油温：离合器操纵油位下降，当机器须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。 除以上判断8吨吊车变速器故障外，还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损，需要及时检修，这样维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。

8吨吊车司机在工作中应该注意的几点

吊车属于大型建筑设备，是广泛用于港口、车间、工地等场所的起吊搬运机械。因为货物要在高空中进行移动，所以对司机的安全操作要求尤为重要。就给大家介绍下司机在操作8吨吊车时应注意的事项： 1、吊车司机需要经过专业培训，持证上岗，并且在高处作业时应挂牢安全带，精力要集中，不可与其它人闲谈。 2、8吨吊车应在额定起升载荷范围内进行起重作业，且只能垂直吊起，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 3、施工场地狭窄时，吊车作业不准侵入既有线限界。吊车臂杆不得向既有线方向做周行运动，吊车尾部不得侵入既有线限界。 4、地下管线路径还未探明时，严禁司机操作吊车擅自作业。 5、操作支腿时，场地须坚实平整，工作时地面不得下陷，若地面较软要在支脚板下边垫进结实的木块。 6、司机要时刻关注8吨吊车液压油温度，当油温超过80℃时，应及时降温，以免使密封件受损。 7、司机须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，须立即服从，待排除不安全因素后，方能继续工作。 8、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。并有司机做日常的清洁保养工作。