1、小型吊车更换的新绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型，应保证新绳不低于旧绳的性能，并能与卷筒和滑轮的槽形相配 2、钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器以防乱绳 3、更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时应防止其打环、扭结、弯折或黏上杂物 首要：把新钢丝绳运到起重机下面，放到能使绳盘滚动的支架上，把吊钩落下，将它平稳、可靠地放在已准备好的支架上，使滑轮笔直向上，把卷筒上的钢丝绳持续放完，并使压板停在便于伸扳手的方位。 其次：用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地上，用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头，然后把新旧绳头对在一起，在用直径1毫米左右的细铁丝，在对接的两个绳头之间穿越5-8次，后用细铁丝把对接处平整地缠紧，避免经过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根。 别的：开动起升组织，用旧绳带新绳，将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时泊车，松开接头，把新绳暂时绑到小车适宜当地。然后开车把旧绳悉数放至地上。用别的的提物绳子，把新钢丝绳另一端说到卷筒处；然后把新钢丝绳两头用压板别离固定在卷筒上。 后：开动提高组织，环绕新钢丝绳，起升吊钩。悉数更换作业完结。环绕新钢丝绳时，小车上要有人调查环绕情况，调查人员有必要格外注意安全，人员的安全才是为重要的。 小型吊车钢丝绳选择方法! 吊装钢丝绳，品牌不同有什么差异？建材市场如今的竞争也非常的激烈。一个简单的吊装钢丝绳，统一规格往往有很多的品牌。如何在这些品牌中选择，往往会让大家觉得非常的困难。事实上，只要了解了以下一些基本的知识，就能大大的简化你的选择工作。 首先，你关注的品牌是否具有质量合格证和出厂说明。一般来讲，钢丝绳都会有质量合格证，上面会介绍这种绳索的规格、表面镀层、能够承受的大拉力。绳索大规模购买之前，还要经过拉应力实验，合格后方可购买。二是价格的问题。不同品牌因为知名度有差别，产品的价格也会有一些差别。 因此，在购买的时候，也可以将其作为选择一大依据。当然，相对而言，质量是选择哪一种产品的关键因素。采购的时候，要保证标准。不能因为价钱的原因而低标高用，防止事故的发生。

看看这些钢丝绳，已经弯得不成样子，扣子也缺了。锈成这样，拿着还扎手！就问问大家，这样的钢丝绳你们敢用吗？出了事故算谁的？可能还有吊装人记得，当年发生在浙江德胜东路02标段的一起吊装事故，当时在进行XF14—XF15幸福路跨线桥拆除箱梁吊装作业时，由于其中一台吊车的钢丝绳突然断裂，导致已切割完成的梁体从支架上坠落，造成钢管支架倒塌，导致1人死亡，3人受伤！钢丝绳是吊装过程中至关重要的一环，出现任何闪失都是要出大事的！ 因此，在这里也提醒广大吊友：请定期检查钢丝绳！那么钢丝绳该检查哪些方面呢？下面小编给大家总结一下： 1、是否断丝：确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。 2、检查磨损与损伤：注意磨损状况是同心磨损，还偏心磨损。 3、腐蚀情况：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，南方雨季地区容易腐蚀。 4、是否变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。 5、电弧及热影响：若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。 6、检查绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。 7、同时注意卷筒及滑轮：查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废： 1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，即5%。 3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。 4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。 5、钢丝绳直径减少量达7%。 6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移，发生抽脱现象。 7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝。 8、整股断裂或烧坏。 9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。 10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。那如何选择合适的钢丝绳？钢丝绳因重量相对较重，一般我们的吊友都会在当地经销商购买，很多人只是询问多少钱一米的单价，习惯于选择价格低廉的钢丝绳而没有选择适合自己车型的钢丝绳，从而在使用过程中遇到问题酿成大错。