起重机吊车限位开关的作用

起重机吊车作为工业生产、冶金技术、机械设备中重要的起吊设备，对其安全性与可靠性的要求也是较高的。为了安全起见，会在起重机吊车的大车上面设有安全开关，同时小车、主钩均设有安全限位开关和电磁抱闸系统，这些措施有效的保护了起重机的安全运行。 在起重机吊车的限位器上面包含了横梁、小车、主钩等限位开关，其中直动式行程开关，它是借着移动物体碰撞可动部件使其触头接通或断开，从而来实现电路的畅通。在工作过程中，起重机并不一直处于起动状态，属于间歇机器，不停的起动或停止，所以在起重机吊车的起升机构、运行机构、旋转机构中都设有特定的制动装置，从而来防止起重机吊车发生安全事故。 起重机吊车中的可编程控制器是该起重机的控制核心，掌管着主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和断开。考虑到小车撞尺触及限位开关使电机断电并制动后，小车还要走一段制动行程，所以小车的限位开关的位置要安装适当才行。小车的驱动装置采用的是驱动、制动、传动相结合的三效合一的驱动装置，其优点是结构比较紧凑、自身的重量比较轻，装置轻巧方便，运行起来也比较平稳可靠， 的缺点就是这种机构比较费时费力，维修起来有点困难。

机油颜色的深浅能反映机油的性能吗？

机油颜色取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。 机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。 易变黑的机油就一定不好吗? 不一定，有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂，所以容易变黑，但是对机油的性能没有影响。 为什么要定期更换机油？ 机油在运行中会逐渐变质，主要原因有： ①燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。 ②燃油稀释 ③机油本身的高温氧化变质 ④灰尘及金属颗粒 这些物质都容纳在机油中，同时，机油中的添加剂也会随着使用过程不但消耗。不按期更换机油，会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用。 更换机油不但可以排出油里面的污染物，还可保证机油中的成分保持在合理水平。 换机油时，为什么放出来的机油很稀？ 换机油时通常是在热车状态下进行，机油粘度是随着温度升高而下降的，因此换出来温度较高的机油，其粘度要比常温下的粘度要稀，这属于正常现象。 但当温度降到室温后，机油粘度仍然很低，很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。 如何检查在用机油的质量状况？ 外观： ①油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水； ②油样变为灰色，可能被汽油所污染； ③变为黑色，燃料不完全燃烧的产物所引起； 气味： ①出现刺激性气味，表明机油被高温氧化； ②很重的燃油味，表明被燃油严重稀释（用过的机油少量燃油味正常） 油滴斑点试验：取一滴机油滴到滤纸上，观察斑点的变化情况 ①机油迅速扩散，中间无沉积物，表明机油正常； ②机油扩散慢，中间出现沉积物，表明机油已变脏，应及时更换。 爆裂试验： 把薄金属片加热到110℃以上，滴一滴机油，如油爆裂证明机油含有水份，这个方法能检测0.2%以上的含水量。 机油报警灯亮有哪些原因？ 机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起，通常有以下原因： ①油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。 ②机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。 ③油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅。 ④机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。 ⑤润滑部件的配合间隙过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。 ⑥机油压力传感器工作不良。 ⑦没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。 选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。