焊接12吨吊车桁架注意事项

吊车桁架是支撑桥式起重机运行的梁结构，梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶，下面我们就介绍一下焊接12吨吊车桁架注意事项： 1、在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙不宜小于50MM，节点板的两侧边适合做成半径不小于60MM的圆弧，节点板边缘与腹杆轴线的夹角不应小于30。 2、焊接12吨吊车桁架时的杆件填板用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM。 3、吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接要采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处要打磨平整。 4、12吨吊车桁架的受拉翼缘上不能焊接悬挂设备的零件，并不适合在这里打火或焊接夹具。

8吨吊车液压系统的维护和保养

统一旦出现问题就会直接导致吊车无法驾驶使用，所以这就需要在日常使用中对其做好维护和保养工作。比如： 1、使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换，并清洗油箱内部；2、溢流阀的压力调整后，不得随意变动，应用油压表检查其压力是否正常；3、8吨吊车检查各部分管接头是否坚固严密，不准有漏油现象；4、检查滤油器有无堵塞；5、8吨吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修；6、起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确。吸油管路是否漏气，然后用手试转，在规定转速内起动和试动转；7、在冬季起动8吨吊车时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。 因此大家在对8吨吊车的液压系统进行维护和保养工作时，可以按照以上方法步骤来进行养护工作。同时在养护过程中发现液压系统存在问题时，一定要及时检修或更换，避免影响吊车的正常驾驶。