吊车回转机构常见问题的解决方法

吊车的回转驱动及其运动控制，主要依赖液压系统，因此，回转机构常见故障首液压系统有很大的关系。另外，吊车的回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成，是重要的受力部件，使用过程中，必然存在磨损，并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏，所以，回转机构常见故障也与机械部分相关。下面来给大家讲述下吊车回转机构常见问题的解决方法： 一、吊车的系统压力正常，回转无力或不能回转： 1、液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。 2、减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。 3、出现过载，须重新核对起重量，避免过载。 4、溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。 二、系统压力正常，却不能回转： 1、回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。 2、液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。 3、液压马达输出轴折断，换新。 三、回转液压系统压力偏低： 1、故障现象吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。 2、故障原因产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。 3、故障排除故障排除方法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止；二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）；其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。 四、回转支承游隙过大： 1、原因回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。 2、排除方法用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，更换相关部件。 五、漏油若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧；密封件损坏的更换即可；若液压元件的壳体漏油，须更换壳体或元件。

小型吊车钢丝绳的种类和联结操作方法

小型吊车钢丝绳又称钢索或钢绳，通常由若干股高强度碳素钢丝和一股韧性好的绳心捻制而成。钢丝绳与其他绳索相比，其优点是强度高，耐磨损，弹性大，挠性好，自重轻和高速运动时运转平稳，没有噪声，工作可靠，破断前有预兆，成本低等。因此，被广泛应用于起重运输等工作中。 一、小型吊车钢丝绳的分类和特性 小型吊车钢丝绳的分类方法很多，常见的有以下三种： 1.按捻制方法分类钢丝绳可分为同向捻、交互捻和混合捻三种。其中，同向捻和交互捻又可分为左同向捻、右同向捻和左交互捻、右交互檐。 (1)同向捻钢丝绳是每股子绳内钢丝的捻向与整根钢丝绳的捻向相同。其优点是柔性好，使用时磨损慢；缺点是容易产生自旋、松弛、压扁和搭接。 (2)交互捻钢丝绳是每股子绳内钢丝的捻向与整根钢丝绳的捻向相反。它克服了同向捻的缺点，但仍具有同向捻的优点。 (3)混合捻钢丝绳是每股子绳内钢丝的捻向与整根钢丝绳的捻向混合交捻。它不仅具有同向捻和交互捻钢丝绳的优点，而且机械性能比其他更好。但是制造困难，价格较贵。在实际工程中交互捻钢丝绳用得多。 2.按绳心材料分类钢丝绳一般分为麻心(或棉心）、石棉心和钢心三种。 (1)麻心（或棉心）钢丝绳因绳心由浸油的剑麻、棉纱等纤维制成，绳心中的油能从绳的内部渗出并润滑钢丝绳。从而能减小钢丝间的摩擦力，增加钢丝绳的挠性和弹性，又可防止钢丝绳诱蚀；缺点是不能在较高温度下工作和承受重压。 (2)石棉心钢丝绳它的优点是耐热性好，能在高温环境下工作；缺点是不能重压。 (3)钢丝心钢丝绳它的优点是强度高，能承受较大的横向载荷，并且也能在高温环境下工作，但太硬；缺点是不易弯曲。