吊车自动熄火的原因

吊车驾驶期间，应该及时掌握吊车的动态，有异常情况可以随时发现并排除故障，保证施工效率，吊车驾驶期间，常遇到自动熄火的现象，这是什么原因造成的呢？ 吊车柴油机自动熄火的表现是：柴油机在规定的怠速转速下“稳不住”，即不能长时间的持续运转：柴油发动机启动后，驾驶员的脚不能离开加速踏板，抬脚就熄火。 1、调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。 2、吊车的加速踏板及其拉杆系统没有调整好。 3、16吊车柴油中含水、杂质，油路中有气或输油泵的供油能力不足，性能不佳、损坏等。

吊车回转机构的故障分析

吊车液压系统由5个基本回路组成，下面小编就为大家具体来介绍一下。 1、起升回路：起升机构要求所吊重物可升降或在空中停留。速度要平稳、变速要方便、冲击要小、启动转矩和制动力要大。 2、变幅回路：吊臂变幅机构是用于改变作业高度的，要求其能带载变幅，动作要平稳。本机采用了两个液压缸并联，提高了变幅机构的承载能力，其要求以及油路与吊臂伸缩油路相同。 3、吊臂伸缩回路：本机起重臂由基本臂和伸缩吊臂组成，吊臂伸缩采用伸缩式液压缸驱动。 4、支腿收放回路：由于轮胎的支承能力有限，在起重作业时必须放下支腿，使汽车轮胎架空，形成一个固定的工作基础平台。但当汽车行驶时，则必须收回支腿。前后各有两条支腿，每一条支腿的伸缩运动由一个液压缸驱动。 5、回转油路：回转机构要求吊臂能在任意方位起吊。