小型吊车及汽车吊车安全操作规程

1.起重作业人员必须持操作证上岗。风力五级以上应暂停工作。 2.吊车吊臂与高压线应保持下列距离：电压少于1000伏者距离大于2米；电压由2000伏至20000伏者距离大于4.5米。 3.必须打支腿作业。打支腿后回转支承处应水平，其倾斜度不得大于10。 4.支腿与支承面必须垂下，支腿与地面间应铺垫80MM厚的硬木板。 5.吊车吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将所吊重物放落地面。 6.在作业前应检查吊机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具，均应保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是否正常。必须按吊车起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。 7.当实际起重接近起重表所规定的起重量时，吊臂只能向后方起吊，左右回转不准超过450C。 8.当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查各支腿有无松动或下陷，如发现有变动，不可起吊。 9.吊钩（或提升滑轮组）提升时与吊臂头部距离应少于0.5米。吊钩下降至 点时，卷筒应保留3圈以上的钢丝绳。 10.当吊车以 大仰角作业时，卸载时，应先将重物放下地面并保持钢丝绳拉紧状态，然后将吊臂放低一些再摘吊（防止吊机向后倾复）。 11.吊重后变幅应在起重表规定范围内，并尽量缓慢进行。 12.负荷在空中，司机不准离开驾驶室，吊臂下不准站人和通过。 13.吊重作业时应有起吉捷（路桥工程为桥工或已培训专职人员）负责指挥，在作业现场有其它人员操作时，当起吊及放下时必须发出信号，作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好吊装方案，在作业过程中派专人观察吊车安全状态。

如何选用适合的抓斗？

抓斗是吊车下的取物装置，用于装卸各种货物。也可定义成：抓斗是配在吊车下装卸各种货物的有效工具。 所以随着生产、安全的需要，各种各样抓斗被设计创造出来，面对各种各样抓斗，那么如何来选用抓斗呢？ 首先根据吊车来选抓斗动力形式。根据抓斗的定义：抓斗是吊车下的取物装置，所以即使进的抓斗，也离不开吊车而独立完成工作。反之再先进、再大吨位的卸船机也离不开抓斗而有生产效率。所以什么样的吊车就应配什么样抓斗，配错了就不能用，配大了超载也不能用。例如：吊车起升卷筒是单个的，要配机械抓斗，只能配单索抓斗，如果配了四索抓斗，抓斗就工作不起来了；再例如：吊车的额定起重量为25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的货重=<25t，配大了吊车超载，不安全。 其次根据装卸的货种来选抓斗结构形式。根据抓斗的定义：抓斗是用于装卸各种货物。所以装卸什么样的货物，就应配与之相应的抓斗。配错了不是效率低了，就是不能用。例如：需要装卸的货种是煤炭，就配轻型的双瓣抓斗，如果配重型的双瓣矿抓斗，装卸效率至少低了50%。再例如：需要装卸的货种是煤炭，就配双瓣抓斗，如果配齿型的木材抓斗，就应了中国一句俗语，竹篮子打水，一场空。不能用。