16吨吊车压力过低的原因

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

16吨吊车出租分享吊车磨合期可能出现的问题

16吨吊车在刚开始使用时，需要经历一个磨合时期，16吨吊车经过磨合期才能够确保正确使用，下面16吨吊车出租总结了几点16吨吊车在磨合期可能出现的问题，希望能对大家有所帮助！ 1、16吨吊车磨合期磨损速度会快，因为新16吨吊车所用的零部件加工、装配和调剂等因素的影响，摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状态不均。16吨吊车在运行进程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内很容易造成零部件的磨损，磨损速度快。 2、因为16吨吊车新装配的零部件的配合间隙较小，并且因为装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不容易在摩擦表面形成均匀的油膜，避免出现摩擦，从而下降润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，造成故障的发生。 3、新零部件存在着几何外形和配合尺寸的偏差，在使用初期，因为受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，很容易让本来紧固的零部件发生松动。 对于16吨吊车磨合期可能出现的问题16吨吊车出租先带大家了解到这里，希望大家在使用初期要特别注意。