10吨吊车在夏季使用时的注意事项

10吨吊车现在在我们生活中扮演着重要角色，但使用者在高温使用的时候也是会常常出现问题，例如性能变差、轮胎磨损等问题，尤其在夏季，因此我们在使用该设备时要注意这些问题的发生，就和吉捷吊车出租小编一起来了解一下使用它的注意事项吧。 1.高温运转的10吨吊车发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。 2.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。 3.10吨吊车支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的制约，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低小型吊车机动性的前提下，提高其起重特性。 4.10吨吊车轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准。盲目加大轮毂也不好，该设备制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；使用太宽的轮胎，舒服性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡。 5.由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。

16吨吊车的结构优势

16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。