16吨吊车的结构优势

16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。

8吨吊车转速过高如何解决

8吨吊车是我们经常使用到的小型起重机，它的柴油机在使用过程中可能由于各种原因而出现转速过高，从而导致危险，这时我们需要采取措施降低转速，下面就来看看降低8吨吊车转速的方法吧： 1、8吨吊车转速刚刚开始提升时，可以把减压手柄扳到减压的位置上，使柴油机停车。但是当柴油机的转速已经较高时，这个方法就不要用了。 2、迅速拧松8吨吊车的高压油管接头螺母，切断柴油供应。如果找不到扳手的话，也可以把将高压油管砸掉，使柴油机停车。 3、如果拧松高压油管接头螺栓后柴油机转速还是较高，那有可能是过量机油窜入气缸燃烧而造成的，因此需要卸下空气滤清器，将进气管堵死，就可以解决。