如何检查吊车的摩擦力度大的问题？

首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。 检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。 检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具）测量臂节之间的尺寸。 当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。

吊车的型号有哪些？

1、吊车分类：履带吊车，主要应用工程或工地，不可以在马路行驶，好处是一般都是大吨位的；汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用；还有轮胎式起重机，一般应用在马头或仓库应用。 2、吊车一般都按吨位分类：大概分为8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T等。吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。 3、吊车的吨位指的是额定起重量，在吊臂全部不伸开状态下的zui大额定起重量。一般按吊车吨位来划分，15t以下的为小吨位吊车,16-45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。 4、小吨位吊车主要有8吨、16吨、25吨、50吨、70吨、100吨。大吨位全路面有160吨、220吨、300吨、400吨、500吨、800吨、1000吨、1200吨、1600吨。 5、我们在实际的吊装作业过程中，并不是起重量越大的吊车就越好，一定要考虑现场的施工条件，选择更合适自己的吊车。综合经济性能标准的选择原则是使运输、吊装和装卸中的材料或部件单价较低。 吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援，目前吊车的类型和型号那么多，大家可以根据我们的实际需求选择合适的吊车型号。