吊车绳卡的操作要点

吊车主要靠绳卡完成起吊工作，所以绳卡的操作要点将直接决定小吊车起吊工作的质量。下面是吊车绳卡的操作要点，大家可以共同关注。 1、绳卡应尽可能地靠近套环，绳头处要用细铁丝捆扎，保证绳卡的正确拧紧。 2、同一根钢丝绳上的绳卡方向要一致，即U形部分与绳头接触，卡座与主绳接触。 3、在吊车上绳卡时，必须将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁时为止，用绳卡螺母进一步拧紧，以保证接头连接牢固。 4、吊车的绳头可以放出一个安全弯，以保证起吊过程的安全性，避免钢丝绳滑动。 吊车发动机温度过高的原因及解决措施 一、吊车发动机温度高的原因： 1、冷却系统水垢太多，散热效果差。 2、水泵或风扇皮带过松。 3、发动机的水泵损坏了，风扇叶片装反或变形。 4、冷却系统漏水或者冷却水不足。 5、发动机长时间超负荷运转。 二、解决方法： 1、若是水温表失灵，检查后要更换。 2、166吨吊车发动机水箱若缺水，或散热器破裂漏水，可采用锡焊补法。 3、散热器盖的排气阀失灵了，需要更换。

吊车吊装憋车的原因

吊车在使用过程中可能会碰到吊装过程中，吊起速度缓慢，有时候还会发生憋车的情况，到底是什么原因呢？ 一、活塞或者气门的磨损造成发动机效率下降，从而造成吊车憋车情况的发生。表现为发动机下串气过大，有滴油现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油吹出，机油消耗异常。 二、燃油系统故障，一般是吊车油路堵塞，柴油滤芯堵塞，喷油泵供油量不足，喷油器卡死，有空气进入管路导致的。 三、空滤堵塞导致吊车怠速，这中情况一般发动机会有大量的黑烟排出，发动机加速不畅，转速不稳，可以临时除掉空滤试机。 四、工作中忽然出现憋车现象，多半是吊车液压油泵调节器功率调节失调导致，通过分解清洗一般可以解决问题。 五、油品变质也是导致憋车的诱因之一，所以还要按规定保养周期更换吊车的液压油，并选择 高质量的油，不可以混合使用，更换时一定要把油箱清洁干净后再加新油。