




起重机操作过程中为什么严禁斜拉斜吊?安全事故多产生于违规作业
不论是桥式起重机、门式起重机、悬臂式起重机还是其他起重类工程机械,在使用原则上都严禁斜拉斜吊,要求垂直于水平面进行起重吊装。为什么会有这类规范呢?以及斜拉斜吊有哪些具体危害呢? 禁止斜拉斜吊规范存在的原因有以下两种: 1、当被歪拉斜吊物体的重量比起重机的作用力小,起吊后会出现提升的物体被甩过来,砸到起重机和操作人员。 2、当被歪拉斜吊物体的重量比起重机的作用力大,起重机械会因钢丝绳的收回,被拉向被吊物,发生倾翻。 起重机斜吊的危害 一、起重机斜吊有可能超负荷 起重机斜拉,钢丝绳将和地面的垂线成一定的夹角。起重机斜吊时的角度越大,在吊运物体时钢丝绳受到的拉力也越大,一旦超出钢丝绳的受力极限,发生钢丝绳被拉断,就会产生其他事故。 二、起重机歪拉斜吊产生惯性力,危及周围人员 被斜吊的物体在离开地面的一霎那,将使物体向垂直中心摆动,这就有可能和挂吊人员、周围作业人员或其他物体发生碰撞,而引起一系列的事故。 三、导致起重机金属结构破坏 起重机的结构有自身刚度极限,如果斜吊重物,那么水平分力作用到主梁上,势必造成主梁水平位移过大超出容许的误差,并在起吊之后形成水平方向的振动,逐渐破坏起重机内在的金属结构,严重损害起重机的质量,威胁起重机的使用寿命。重物如果不在主梁跨中,两端的变形不一致,甚至会导致起重机脱轨事故。 违规操作往往既损害起重设备,又危害自己和他人的人身安全,希望广大客户在使用起重机的时候一定要严格遵循使用规则,这样才能安全生产,延长起重机的使用寿命。

汽车起重机变幅液压系统工作异常故障分析与排除
(1)故障现象。在一次起重施工做准备工作中发现,将操纵杆反复置于变幅增大和减小的位置,起升速度缓慢。而伸缩臂,卷扬机构空载情况下可以正常工作。同时,当加大油门提高液压泵供油,可以明显在多路操作阀处听到有较大液压油流动声音。 (2)故障诊断。变幅液压系统原理图,利用车上原有压力表对故障作初步诊断。首先测得变幅系统压力为5.9MPa,而正常工作压力应为24MPa左右,所以系统不能正常工作的原因是压力不足。系统压力不足的原因可能是:○1油箱油面过低;○2液压泵发生故障;○3溢流阀4处于泄露状态;○4变幅液压缸内泄漏严重;○5操作法内部窜油。根据先易后难的原则,先检查油箱和伸缩油缸。其中伸缩油缸在大臂缓慢升起后可以一直保持不不回缩,这两项可以一目了然排除。然后检查变幅机构液压泵,为了确认是否是由液压泵造成的,采取排除法进行判别,因为伸缩吊臂是正常的,把伸缩系统的泵接到变幅上来试验,结果变幅仍不能能够起升,这就排除了液压泵有问题而造成的变幅故障。接着再检查溢流阀,先调节弹簧的预紧力,提高其开启压力,结果系统压力还是没有提高。进一步对溢流阀4实行剖析,卸下先导阀和主阀的连接部分,检查先导阀的锥阀与阀座接合面的接触情况,没有发现磨损和不密合的情况。将溢流阀继续解体,取出主阀的柱塞及柱塞弹簧,未发现弹簧缩短,弹力不足,均为正常。以上检查调整检查都已基本做到位了,但压力还是没有变化,则重点落在操作阀主阀阀芯上。分解拆卸其操作阀后发现阀座有一条“O形”密封圈明显已


