吊车卷扬机安全使用注意事项

1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，少应保留三圈。 2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。 3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体(物件)提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。 4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。 5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将提升物降至地面。 6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。 7、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。 8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。 9、钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免，应间隔时间段涂刷保护油。 10、严禁超载使用。即超过大承载吨数。 11、使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。 12、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。 13、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。

吊车接头密封部位如何进行修复

吊车在运用中出现回转支承外围泄漏液压油的现象。开始漏油不很严重，持续运用约半年后，漏油现象日趋严重，后发展到每天漏几千克液压油的程度。 吊车回转支承部位上下车均为关闭结构，无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后，问题点会集到回转减速器和中心旋转接头上。 假如回转马达轴端密封和反转减速器输出轴端泄漏，或中心旋转接头漏油，都可能导致吊车回转支承与下车渠道构成环形槽中充满液压油。 终出现从回转支承与上车的衔接缝隙间漏油的情况。 先查看回转减速器内的润滑油，没有出现增多或减少的现象，说明故障部位后拆下中心旋转接头， 解体后发现其上端的密封部位有锈蚀和磨损，经检测，磨损深度达0.4~0.5mm，且外表高低不平，已无法保证正常密封。 假如替换吊车中心旋转接头总成，经济成本明显很高，经研究决定采取简洁可行的修正计划修正时， 将中心旋转接头套芯已磨损部位按车去，另加工一镶嵌套与其焊接，焊接时应确保焊缝处密封严实不出现渗漏。 将镶嵌套密封作业部位外表磨至原尺度，为满足表面硬度和防锈蚀要求，精磨后好镀铬， 安装时替换全部磨损的密封圈。安装后试机，漏油现象消除。