吊车回转停止时没缓冲怎么办

1、故障现象：吊车回转停止时没有缓冲，有明显的“碰硬”感觉和不稳定现象。 2、故障诊断：找故障时，需要结合其液压系统图从各个部位的作用开始逐步排查。 如果回转马达工作正常，没有任何异响或发热，左右都能转，分析认为是好的。当回转方向时控制阀换向，滑阀左移压力通过单向阀从右侧进入回转马达，开启行程左、右都是正常的。用压力表检查，工作压力正常，工作时也没有振动和异响，说明回转溢流阀正常。 检查没发现问题时，在检查蓄能器。判断蓄能器的好与坏方法是：首先起动发动机，向蓄能器内储存压力，然后停止。其次，前后扳动离合器操作杆，使离合器反复离合很多次。再次过程中，离合器压力表指针起初缓慢地下降，而到一定的压力指示值位置时会突然降到0指针突然快降前的压力，即为蓄能器内的充压压力值。 3、解决方法：检修时按技术要求对蓄能器重新充加氮气为6MPA，装上以后反复进行回转操作试验，吊车回转停止时缓冲效果恢复正常。

吊车液压系统的5个基本回路

吊车属于众多吊车中的一种，给人们工作提供大大方便，那吊车液压系统的5个回路你又了解多少呢？ 1、变幅回路：吊臂变幅机主要是用来改变工作高度，要求能带载变幅，动作要平稳，设备采用的是两个液压缸并联在一起，可有效提高机构的承载能力。 2、起升回路：起升机构要求所有吊重物都可以升降或者停在空中，要保证平稳的速度，变速方便，冲击小。 3、支腿收放回路：因为轮胎的承载能力也是有一定限制的，在进行起重工作的时候一定要放下支腿，形成一个固定的工作基础平台，当车辆行驶的时候，就一定要把支腿收起来。 4、吊臂伸缩回路：起重臂都是由基本臂和伸缩吊臂组成的，吊臂伸缩一般都是采用伸缩式液压缸驱动。 5、回转油路：回转机构需要吊臂可以在任何方位起吊。