12吨吊车操作阀搬不动的原因

我们知道12吨吊车操作阀对于设备的使用是比较关键的，它是利用阀芯运动来控制阀口的通断及开口的大小，从而进行流量的判断，那我们在使用过程中也会遇到搬不动的现象，造成吊车的不易控制，那导致这个问题的原因是什么呢，接下来一起来了解下： 一、阀片结合处漏油： 1、12吨吊车连接螺栓未拧紧，解决方法拧紧。 2、结合处密封圈损坏，解决方法更换密封塞。 二、压力降不下来： 1、主阀芯卡住，解决方法拆下使之活动灵活。 2、先导阀芯卡住，解决方法12吨吊车拆卸阀芯，拆下使之活动灵活。 三、压力调不上去： 1、主阀芯卡住，解决方法拆下使之活动灵活。 2、2吨吊车先导阀与座孔不对正，解决方法重新安装校正。 3、先导出弹簧长度段，解决方法加垫片。 通过以上的了解，我们对12吨吊车的操作阀搬不动问题有了一些解释，因此我们在使用该吊车的时候要仔细检查它的零件问题，避免在使用过程中出现问题，当然如果遇到阀芯卡住及压力调不上去，我们要重视起来，否则搬起来会很费劲，如果不及时处理会对吊车有所损坏。

焊接12吨吊车桁架注意事项

吊车桁架是支撑桥式起重机运行的梁结构，梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶，下面我们就介绍一下焊接12吨吊车桁架注意事项： 1、在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙不宜小于50MM，节点板的两侧边适合做成半径不小于60MM的圆弧，节点板边缘与腹杆轴线的夹角不应小于30。 2、焊接12吨吊车桁架时的杆件填板用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM。 3、吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接要采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处要打磨平整。 4、12吨吊车桁架的受拉翼缘上不能焊接悬挂设备的零件，并不适合在这里打火或焊接夹具。