12吨汽车吊伸缩臂无法回缩的原因

12吨汽车吊主要依靠伸缩臂进行起吊工作，所有有时难免会遇到一些故障问题。其中，伸缩臂无法回缩是比较常见的问题，下面为您总结出现这种问题的原因。 1、由于油管漏油而进气，造成油路中进入空气，从而导致伸缩臂无法回缩。 2、12吨汽车活塞杆出油封损坏或活塞损坏，也是引起伸缩臂回缩不正常的原因。 3、当伸缩缸全伸时，液压油箱内油量不足，造成液压泵无法正常工作，伸缩臂也无法回缩。 4、吊车平衡阀存在堵塞等故障问题，伸缩臂会在自重作用下自动缩回。 12吨汽车吊为何要控制运行温度 汽车吊在运行中，一定要控制好各个部位的工作温度，不能在高温下运转。下面是12吨汽车吊为何要控制温度的原因，欢迎大家前来关注。 一、12吨汽车吊各个零部件的温度都有各自的正常范围，在使用过程中一定要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作。 二、防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，以免汽车吊在高温下运行造成设备出现损坏。

吊车梁支座的种类

吊车车梁腹板和柱间通常是可不连接的，但是相邻吊车梁间应当在梁端中部互相连接。起重量或者梁端高度比较大的吊车梁和需提高梁端抗扭刚度的时候，可以在梁端下部或者中部增加设置和柱连接的垂直隔板，并使用高强度螺栓或者焊缝连接。 一、连接方式：平板支座吊车梁、突缘支座吊车梁 二、吊车梁按结构简图分为简支梁、连续梁、框架梁等。 1、一般设计成简支梁，传力明确、构造简单、施工方便。 2、连续梁虽较简支结构节约钢材10％～15％，但因计算、构造、施工等远较简支结构复杂且对支座沉陷敏感，对地基要求较高。 3、框架梁系将吊车梁与柱在纵向组成单跨(或多跨连续)刚架，因而有较好的纵向刚度，由于计算构造及施工均很复杂，仅在柱列上无法设置柱间支撑时才考虑采用。