吊车回转机构常见问题的解决方法

吊车的回转驱动及其运动控制，主要依赖液压系统，因此，回转机构常见故障首液压系统有很大的关系。另外，吊车的回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成，是重要的受力部件，使用过程中，必然存在磨损，并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏，所以，回转机构常见故障也与机械部分相关。下面来给大家讲述下吊车回转机构常见问题的解决方法： 一、吊车的系统压力正常，回转无力或不能回转： 1、液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。 2、减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。 3、出现过载，须重新核对起重量，避免过载。 4、溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。 二、系统压力正常，却不能回转： 1、回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。 2、液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。 3、液压马达输出轴折断，换新。 三、回转液压系统压力偏低： 1、故障现象吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。 2、故障原因产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。 3、故障排除故障排除方法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止；二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）；其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。 四、回转支承游隙过大： 1、原因回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。 2、排除方法用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，更换相关部件。 五、漏油若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧；密封件损坏的更换即可；若液压元件的壳体漏油，须更换壳体或元件。

12吨汽车吊的应用范围

12吨汽车吊是比较常见的汽车吊类型之一，在生活中有着广泛的应用。下面的内容是对12吨汽车吊应用范围的介绍，感兴趣的朋友可以与我们共同关注。 汽车吊可以用来高空吊物，吊装设备，吊装事故车等，在生活中较大的物件都可以用汽车吊进行装卸、搬运。12吨汽车吊在一些工程建设领域也有着广泛应用，例如：公路、桥梁、建筑、抢险等，工程队、建筑业，电力安装部门也起着重要作用。 12吨汽车吊的吊臂构造 汽车吊机动性好，转移迅速建筑、桥梁、公路等领域有着广泛的应用。为了加深大家对汽车吊的了解，下面为您介绍12吨汽车吊的吊臂构造，欢迎关注。 一、主吊臂。12吨汽车吊的主吊臂有两节、三节、四节、五节等不同的节数，通过伸臂油缸和钢丝绳组实现伸缩。 二、副臂。汽车吊副臂适用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架，一般为一节，也有两节以上的伸缩式副臂或折叠式副臂。