认知安全装置功能特点

扎牢汽车吊作业安全防线吉捷汽车吊可以自行行驶不用组装直接可以工作。它的主要特点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。主要用于工程建设，包括公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要吉捷汽车吊。那么大家对它有多少了解呢？接下来就为大家详细介绍一下它所具有安全装置，希望对大家有所帮助。 吉捷汽车吊液压系统中各溢流阀：可仰制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。 吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而作业的安全性。 吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吉捷汽车吊吊臂自己缩回，从而作业的安全性。 高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指示灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而安全。这时只要操作吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作应十分谨慎小心，以防发生事故。 支腿锁定装置：吉捷汽车吊当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，时支腿不缩或甩出，从而起重作业的安全性。 起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方（即操纵室的右侧面），操作者坐在操作室内便能清楚的观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应共况下吊车允许的额定起重量。 起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操纵吉捷汽车吊时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。

吉捷汽车吊的使用说明：

1、吉捷汽车吊起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，需要用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。吉捷汽车吊在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。如用两台吉捷汽车吊抬吊构件时，需要统一指挥，两机载荷分配应合理，动作需要协调；吊重不得超过两机所允许起重量的75%，单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。 2、吉捷汽车吊司机需要与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前需要鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。 二、吉捷汽车吊选用钢丝绳的技巧： 吉捷汽车吊用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域 次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果比较可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。