拆卸12吨吊车的减速器应该怎么做

在12吨吊车工作了一段时间之后，它就会出现一些磨损问题，包括发动机、轮胎等等，所以我们需要对它们进行一些维修保养工作，有些零部件直接在车辆上进行维修即可，但是像减速器这种零部件，就需要将它拆卸下来进行维修，接下来我们就来说说拆卸12吨吊车的减速器应该怎么做。 1、将液压马达与减速器分离，将它们二者之间的连接螺母拆下来，分离之前，需要在马达与减速器的分离部位坐上标记，方便安装，然后把螺栓旋进液压马达侧分解用螺钉孔，则可简单分离液压马达。 2、将齿圈从轮齿箱上面取下来，在取下之前也要做好一定的标记，方便安装，把螺栓旋进环形齿轮侧分解用螺钉孔，则可简单分离环形齿轮。 3、取下六角头螺栓、油封盖和C形环，然后从液压马达侧敲出输出轴。 4、取下螺栓和锁紧垫圈，从输出轴上分离行星齿架；并取下止推垫圈、行星齿轮、滚针轴承和中枢销轴。注意：分解前，现在输出轴和行星齿架上做好吻合记号。 5、如果设备没有损伤的话，千万不能够将油封、滚珠轴承取下来，将吊车的油封取下后，必须换新的油封，不能使用旧的油封，否则会出现油液污染问题。

12吨吊车液压油常见的问题

1、12吨吊车液压油的温度升高：油量不足亦或是油污染。油量不足多是由设备设计瑕疵或油泄漏造成的。油污染尤其是油氧化污染物非常容易造成冷却系统及过滤器的堵塞造成油温升高。 2、气泡的造成：当过滤器堵塞亦或空气经过松动的连接件时，油中的反起泡添加剂起不上作用，造成气泡。 3、氧化使油的黏度提高：长时间使用的油的黏度基本上不会改变，除开油氧化非常严重的情况以外。伴随着油氧化的程度的加深，黏度会略微提高。 4、油的颜色：长期性使用的油因为色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的品质，因此光凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。 5、12吨吊车液压油的恶化：油的氧化物不停聚合氧化物吸附颗粒，从而造成“砂纸样”作用才算是油恶化的不良后果。油的恶化造成机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化。 6、润滑油中水的角色：有水会在循环系统中产生锈，锈能造成阀和系统问题，也加快油的氧化。而用油水分离器可以去除润滑油中的水。