小型吊车及汽车吊车安全操作规程
1.起重作业人员必须持操作证上岗。风力五级以上应暂停工作。 2.吊车吊臂与高压线应保持下列距离：电压少于1000伏者距离大于2米；电压由2000伏至20000伏者距离大于4.5米。 3.必须打支腿作业。打支腿后回转支承处应水平，其倾斜度不得大于10。 4.支腿与支承面必须垂下，支腿与地面间应铺垫80MM厚的硬木板。 5.吊车吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将所吊重物放落地面。 6.在作业前应检查吊机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具，均应保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是否正常。必须按吊车起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。 7.当实际起重接近起重表所规定的起重量时，吊臂只能向后方起吊，左右回转不准超过450C。 8.当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查各支腿有无松动或下陷，如发现有变动，不可起吊。 9.吊钩（或提升滑轮组）提升时与吊臂头部距离应少于0.5米。吊钩下降至 点时，卷筒应保留3圈以上的钢丝绳。 10.当吊车以 大仰角作业时，卸载时，应先将重物放下地面并保持钢丝绳拉紧状态，然后将吊臂放低一些再摘吊（防止吊机向后倾复）。 11.吊重后变幅应在起重表规定范围内，并尽量缓慢进行。 12.负荷在空中，司机不准离开驾驶室，吊臂下不准站人和通过。 13.吊重作业时应有起吉捷（路桥工程为桥工或已培训专职人员）负责指挥，在作业现场有其它人员操作时，当起吊及放下时必须发出信号，作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好吊装方案，在作业过程中派专人观察吊车安全状态。
门式吊车未来将引领市场发展
随着需求下滑和产能的增加，投放市场的工程机械产品存量越来越大。在经历了过去两年多的重大变化，工程机械高歌猛进的荣耀已经不复存在。行业企业开始在后市场方面进行了更多的思考。工程机械企业必须顺应发展后市场业务，改善企业盈利模式，使后市场利润尽可能覆盖企业运营所需资金，逐渐平缓行业市场震荡起伏给企业带来的阵痛。下面悬臂吊小编简单说说： 面对市场、资金、效益、发展等众多困境，门式吊车企业经营决策开始发生重大的改变。工程机械行业企业根据自身特点，主动调整经营策略，由以追求规模扩张为核心，调整为以追求经营质量为核心；提出要追求盈利和盈利能力，不要盲目追求规模、座次和市场占有率；采取各种有效措施，严格控制经营风险、强化产品成本控制、加强资金和预算管理，促进经营指标稳定好转。 不可讳言，未来三到五年，门式吊车、半门式吊车后市场将是一个巨大的关注点，其意义不言而喻——通过后市场更多地支撑企业整体的运营和发展，更重要的是让制造商大量的前期投入和销售的产品有一个良好的投入。
