穿绳吊挂方法怎样操作？

物和超长超重货物，是、起重吊运吊装作业中使用较广泛的安全吊挂方法。但是，这种索绳吊挂方法也有缺陷。在吊挂中，操作较复杂，摘挂麻烦，吊挂作业时间长，增加指挥司索工的劳动强度。因此，在实际应用中，应根据需要和安全要求选择。 穿绳吊挂操作方法：穿绳吊挂就是将吊绳的一端从货物中心孔或其他部位穿过,然后将吊绳两端的扣眼套挂在吊钩上起吊货物（见图8—28）。一般穿绳吊挂时常釆用一根钢丝绳，其规格、长度要根据被吊货物来决定，但必须保证吊绳的安全系数不小于6。 穿绳吊挂的方法具有操作比较简单、实用省事、拴挂牢固等特点，是吊车租赁起重吊运作业中常用的吊挂方法。但是，这种穿绳吊挂方法也有缺陷，在吊挂中，摘挂时间较长，被吊物易偏斜失去平衡，并受货物限制。因此，在实际应用中，要因地制宜和以保证货物安全为目的选择吊挂方法。

为什么严禁起重机超载运行？有哪些危害

起重机的额定起重量即 大起重量，超出这个值得起重吊装工作称为超载作业，往往造成应力过大，超出起重机设定的安全值，使钢丝绳/吊钩断裂、传动系统构件毁坏、电机烧毁，以及由于制驱动力不足，制动系统抱不了闸等安全事故。其次，超载工作对起重机本身构造伤害非常大，典型的事例就是导致主梁下挠、上后盖板及梁端出现裂痕、开焊，给起重机造成严重的安全隐患。 起重机严禁超载作业是因为： (1)起重机超载作业会产生过大的应力，可能使钢丝绳超出其允许拉力而断裂，也有可能出现吊钩断裂，重物高空坠落，造成人员或设备的重大事故。 (2)超载可能使起重机机械传动部件损坏，也可导致制动力矩减小或制动器失效。 (3)超载可能使起重机损坏机电设备（如电动机因过载而烧毁）。 (4)超载对起重机金属结构的危害也很大，造成主要受力结构变形。 (5)超载破坏了起重机的稳定性，有可能造成起重机使用寿命缩短或者整机倾覆的恶性事故。 超载起吊时主梁下挠，小车路轨会跟着主梁一起发生形变。小车由跨中去往两边时，不但要克服一切正常的运作摩擦阻力，也要克服由爬坡而造成的附加摩擦阻力。超载量过大时，就会导致小车运作组织电机过载而烧毁。此外，小车还会出现跑偏、溜车等状况，严重危害起重吊装工作。如果是双梁起重机，还会导致小车只有三只脚运行，产生啃轨等情况缩短起重机使用寿命。