电动葫芦无法运转的原因

电动葫芦是一种轻小型起重设备，电动葫芦自重轻、体积小、起重能力大，在没有危险的前提下是改变劳动条件，使劳动生产率变高的比较好的工具，是生产需要用到的机械设备。但是在使用的过程之中，偶尔也会遇到无法运转的状况，那么是什么原因造成这一问题的出现呢？跟着桥式起重电器设备厂家一起来看看吧。 当电动葫芦无法运转的时候，应先检查设备的电源熔丝是否烧断，如果烧断，设备处于断电状态，是不可能运行的，此时我们应调换可以使用的新熔丝。此外，当电网电压过低的时候，加速转矩无法克服负载力矩，达不到运行速度，此时电动葫芦也无法运转，我们应适当变高电网电压恢复设备的正常工作。 若定子绕组相间短路、断路或是接地而引发电动葫芦无法运行，便需要打开接线盒加以检查并检查故障。在使用过程中若设备负载过大，超出了电动葫芦的承受范围，不只无法转动，同时还会影响其使用寿命，因此要规范使用。

吊车车轮踏面磨损如何处理相关问答

车轮是用来支承吊车的载荷，并在轨道上使吊车往复行驶运行的装置。吊车车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。吊车车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高吊车车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。 吊车车轮的水平偏斜值是吊车重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低吊车车轮使用寿命，所以各类吊车制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。 应用中控制运行机构吊车车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将吊车车轮装配到支架上组成车轮组，在吊车主结构上，安装调整吊车车轮水平偏斜合适后固定。 当吊车车轮出现不当的情况或者需要保养的时候，就可以按照下面的方法技巧进行保养维修，这样更方便地可以解决吊车车轮的出现的问题。吊车车轮踏面磨损超过多少需更换吊车车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。吊车车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300-500，对吊车车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。