预防10吨吊车重物掉落需要做好哪些准备

10吨吊车属于起吊重物重量比较重的一种车辆，在它的起作中，一旦发生重物坠落危险，造成的伤害是很大的，所以在车辆进行起重之前，一定要做好一系列的预防措施，接下来我们就来说说预防10吨吊车重物掉落需要做好哪些准备。 一、在起吊之前，一定要做好一定的捆绑措施，要保证捆绑的结实，不能松松散散，这是保证重物不会发生坠落的重要措施。在捆绑的过程中，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止出现砸伤人事故。 二、在起吊的过程中，必须保证速度的平稳，不能大起大落，防止出现重物在空中晃动的情况。构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动；不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 三、在起重货物确定安全送达之前，不得随意解开吊绳等工具，以免出现重物掉落危险。在重物安全送达之前，不能松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

如何检查吊车的摩擦力度大的问题？

首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。 检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。 检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具）测量臂节之间的尺寸。 当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。