吊装时吊点位置怎么确定

吊点是指起重吊运货物时，栓挂或捆绑吊索工具的位置。吊点位置的确定，主要依据货物性质、规格、重量和重心位置进行选择。如果货物本身或包装上，有为吊挂而设置的吊钩或吊环，说明吊点已确定。吊运时，只准许在吊钩或吊环处挂绳。如果货物上印有“由此起吊”标志，指示吊挂位置，吊运时，只准许在标志处挂绳；无吊挂标志的货物，应根据货物重心位置，计算出吊点的位置。 下面说一下吊点位置的计算方法： 1、一个吊点位置的计算方法：在吊车起重吊运作业中，需要采用打起方法挂绳或调整货物位置，这是货物只有一个吊点。一般一个吊点位置应在距离吊端0.3L处（L在这里代表货物长度，以下均采用此符号字母）。在实际操作过程中，由于场地和货物码放的限制，打起时，吊点位置的确定以能栓牢货物和吊绳不脱落为准。吊挂时要保证安全。 2、两个吊点位置的计算方法：在吊车租赁起重吊运作业中，经常采用两点吊挂的方法，以保证货物平衡。一般两个吊点的位置应分别距离货物两端0.21L处。在实际操作过程中，确定超长货物的吊点位置时，应该保证吊点与被吊物水平夹角不小于45度，避免发生断绳或损货事故。 3、三个吊点位置的计算方法：低于超长、超重货物，为避免吊运中货物变形或发生断绳，常常采用三个吊点挂绳。一般两端吊点位置为距吊端0.13L，第三个吊点为被吊物重心位置。在一般情况下，被吊物重心位置就是中间吊点的位置。在实际操作过程中，选择吊绳应注意，两端的吊绳一样长，中间的吊绳稍短，以保证吊运时吊绳受力均匀，货物平稳。 4、四个吊点位置的计算方法：对于特殊货物，吊运时保证受力均衡，需要选择四个吊点挂绳。一般两端吊点位置为0.095L，再将两吊点之间距离三等分，等分点为两个吊点。

为什么严禁起重机超载运行？有哪些危害

起重机的额定起重量即 大起重量，超出这个值得起重吊装工作称为超载作业，往往造成应力过大，超出起重机设定的安全值，使钢丝绳/吊钩断裂、传动系统构件毁坏、电机烧毁，以及由于制驱动力不足，制动系统抱不了闸等安全事故。其次，超载工作对起重机本身构造伤害非常大，典型的事例就是导致主梁下挠、上后盖板及梁端出现裂痕、开焊，给起重机造成严重的安全隐患。 起重机严禁超载作业是因为： (1)起重机超载作业会产生过大的应力，可能使钢丝绳超出其允许拉力而断裂，也有可能出现吊钩断裂，重物高空坠落，造成人员或设备的重大事故。 (2)超载可能使起重机机械传动部件损坏，也可导致制动力矩减小或制动器失效。 (3)超载可能使起重机损坏机电设备（如电动机因过载而烧毁）。 (4)超载对起重机金属结构的危害也很大，造成主要受力结构变形。 (5)超载破坏了起重机的稳定性，有可能造成起重机使用寿命缩短或者整机倾覆的恶性事故。 超载起吊时主梁下挠，小车路轨会跟着主梁一起发生形变。小车由跨中去往两边时，不但要克服一切正常的运作摩擦阻力，也要克服由爬坡而造成的附加摩擦阻力。超载量过大时，就会导致小车运作组织电机过载而烧毁。此外，小车还会出现跑偏、溜车等状况，严重危害起重吊装工作。如果是双梁起重机，还会导致小车只有三只脚运行，产生啃轨等情况缩短起重机使用寿命。