吊车自动熄火的原因是因为什么？

吊车在工作的时候，会出现自动熄火的情况，但是有些工作人员并没有当回事，以为可以在启动就没有大问题，其实这是错误的说法，自动熄火说明设备已经出现了故障，那么引起熄火的原因是什么呢？ 1、空气的滤清器造成通气管堵塞，气缸中燃料的混合浓度大，但是却不能燃烧，柴油机就会自动熄火，在熄火之前，传递的速度会减少，排气管出来的都是黑色的烟。 2、冷却强度没有达到标准，这是造成熄火主要的原因，要是不能及时添加冷却水的话，就会出现严重缺水的情况，柴油机的温度会上升，活塞和气缸膨胀后会破坏正常的间隙，活塞就会被卡死，柴油机熄火。 3、柴油机在工作的时候，要是没有关闭气门的话，就会出现脱落，造成自动熄火。

吊车回转机构的故障分析

吊车液压系统由5个基本回路组成，下面小编就为大家具体来介绍一下。 1、起升回路：起升机构要求所吊重物可升降或在空中停留。速度要平稳、变速要方便、冲击要小、启动转矩和制动力要大。 2、变幅回路：吊臂变幅机构是用于改变作业高度的，要求其能带载变幅，动作要平稳。本机采用了两个液压缸并联，提高了变幅机构的承载能力，其要求以及油路与吊臂伸缩油路相同。 3、吊臂伸缩回路：本机起重臂由基本臂和伸缩吊臂组成，吊臂伸缩采用伸缩式液压缸驱动。 4、支腿收放回路：由于轮胎的支承能力有限，在起重作业时必须放下支腿，使汽车轮胎架空，形成一个固定的工作基础平台。但当汽车行驶时，则必须收回支腿。前后各有两条支腿，每一条支腿的伸缩运动由一个液压缸驱动。 5、回转油路：回转机构要求吊臂能在任意方位起吊。