小型吊车回转机构常见问题怎么解决

经验表明，回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大（旷动）、回转系统动作缓慢（无力）或不动、系统压力不正常、漏油以及回转制动阀不能锁等。 一、回转无力或不能回转（系统压力正常） 1.液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。 2.减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。 3.出现过载，须重新核对起重量，避免过载。 4.溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。 二、不能回转（系统压力正常） 1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。 2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。 3.液压马达输出轴折断，换新。 三、回转液压系统压力偏低 1.故障现象 吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。 2.故障原因 产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。 3.故障排除 故障排除方法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止；二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）；其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。 四、回转支承游隙过大（旷动） 原因：回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。 排除方法：用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，更换相关部件。 五、漏油 若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧；密封件损坏的更换即可；若液压元件的壳体漏油，须更换壳体或元件。

咨询桥式起重机时需要的核心参数信息主要有这些

双梁桥式起重机是如今应用范围广、较为常见的一种桥式起重机，起重机的参数有非常多，对于客户来说，了解核心参数再自己所需，就能对桥式起重机有一个简单的认知，就可以去向厂家咨询信息详情以及定制适宜的起重机。 需要简单了解的双梁桥式起重机性能参数包括：额定起重量、起升高度、使用跨度、工作速度和工作级别。 1、额定起重量：是指桥式起重机在正常工作范围内能够提升的货物重量的总和，也称 大起重量。 2、起升高度：吊具(吊钩、夹钳、电磁吸盘等)的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、使用跨度：起重机两条运行轨道中心线之间的水平距离。 4、工作速度（葫芦的起升速度和大小车运行速度） (1)起升速度：是指起升葫芦在额定转速时，取物装置满载时起升的速度。 (2)大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 (3)小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。 5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和单位时间内起吊工作次数多少的繁忙程度，综合考量制定的参考标准，起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别，按重量划分包括：轻级(A1-A3)、中级(A4、A5)、重级(A6、A7)特重级(A8)。 认知上面这些参数后，用户在购买起重机的时候，可以对设备有一个更好的了解，与起重机厂家进行咨询的时候也能更高效而准确的提出自己的需求。由于工程项目不同，工作性质各异，有些用户对桥式起重机参数有着自己的核心诉求点；这种情况下，正规的起重机厂家会根据客户核心需求结合设计标准，给出专门定制的方案。