1.制动力不足 a.对气压制动启动发动机，检查气压表压力是否上升，正常情况应在数分钟后达到正常压力值0.7-0.9Mpa。如压力表指针读数一直为零，可踏下制动踏板，在抬起踏板时有排气声，说明压力表有故障，应予更换；如无排气声，应检查气压机构故障，如空压机皮带是否过松，空压机至贮气筒一段是否漏气等。如果压力表指针读数很低，则应检查空压机进排气阀是否漏气。如气压表指示正常，但制动时压力下降很快，应检查制动阀，一般不踏制动踏板时从排气阀漏气是进气阀问题；当踏下制动踏板时从排气阀漏气是排气阀口关闭不严。此外，还应检查制动阀至各制动缸间气管及接头有无漏气，如无漏气应检查制动踏板自由行程和调整制动摩擦片与制动鼓的间隙等。 b.对液压制动踏下制动踏板感到无力，连踏几次仍如此，多是制动总泵缸漏油或总泵皮碗踏翻。如连踏几脚有弹性感觉，说明油路有气，应排气；如连踏制动踏板后踏板不升高，可能一下原因造成：分泵与油管漏油严重；总泵加油孔盖通气孔堵塞或总泵进油孔堵塞；皮碗漏油或出油阀失效。 c.对使用电磁制动应检查电气系统对电磁铁上电、断电是否控制灵敏，有无短路断路、导线和继电器有无虚焊、脱焊现象及触点接触不良等。 2.制动间隙过大和踏板自由行程过大。 3.吊车的制动蹄固定销孔太旷、锈住、制动鼓变形（失圆）或有沟，制动鼓与蹄片接触面积太小及接触面有油污，制动蹄片磨损严重或间隙调整不当，也会引起制动不灵。

一、8吨小吊车的司机有必要经专业技术培训，经过考试合格后取得证件后方可上车独立操作。 二、吊车司机应熟知8吨小吊车的机械原理，养护规矩，安全操作规程，并要按规则严格执行。禁止酒后或身体有不适应症时进行操作。 三、8吨小吊车在运用前应详细查看作业场所地面是不是平坦坚实，吊车的支腿要结实，操作手柄、制动器及其它操件设备应该活络可靠，在保障没有反常后方可开始作业。 四、在操作小型吊车吊钩升降时，需要做到吊装的物品在车尾方向起吊，起吊时有必要先进行试吊，要防止起吊过高，尽量削减物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。 五、8吨小吊车作业时，要勤调查钢丝绳的磨损状况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在坚持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。 六、起重臂抬落回转时有必要做到：起吊重物时，不得落臂，在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得俄然回转，负重在接近额外分量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。 七、禁止吊重行进，在行进时有必要将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 八、作业结束后，起腿、回转臂杆不得一起进行，在公路上行进，要严格遵守交通规矩，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档。