吊车就是装卸、搬运的重要设备，可以频繁多次操作。吊车的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，吊车的运用越来越广泛，成为工业发展的重要机械。吊车的组成部分有哪些呢？ 1、起升结构 传动途径是这样的：电动机经过高速轴联轴器带动减速器的高速轴，经减速器并增大扭距，由其低速轴经过低速轴联轴起驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物设备联系，因为电机可正、反转，使卷筒能绕进或放出起升绳，完成货品的升降。 2、运转结构 按其特色可分作业性和非作业性两类。作业性运转结构与其他组织合作作业，运移货品。非作业性运转组织一般只用来调整吊车的作业方位，依照结构特色一般可分为有轨运转和无轨运转，有轨运转的组织根据运转部分是否有驱动设备，又有自行式和牵引式之分。运转组织的驱动方法有会集驱动和别离驱动两种。会集驱动只合适小跨度的吊车或起重小车的运转组织。 3、吊车的旋转组织 旋转支撑设备分柱式和转盘式两大类。柱式反转支撑又分定柱式和转柱式，浮式吊车多选用定柱式，而门座吊车以前也多选用转柱式。转盘式反转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式。

1、吊车分类：履带吊车，主要应用工程或工地，不可以在马路行驶，好处是一般都是大吨位的；汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用；还有轮胎式起重机，一般应用在马头或仓库应用。 2、吊车一般都按吨位分类：大概分为8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T等。吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。 3、吊车的吨位指的是额定起重量，在吊臂全部不伸开状态下的zui大额定起重量。一般按吊车吨位来划分，15t以下的为小吨位吊车,16-45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。 4、小吨位吊车主要有8吨、16吨、25吨、50吨、70吨、100吨。大吨位全路面有160吨、220吨、300吨、400吨、500吨、800吨、1000吨、1200吨、1600吨。 5、我们在实际的吊装作业过程中，并不是起重量越大的吊车就越好，一定要考虑现场的施工条件，选择更合适自己的吊车。综合经济性能标准的选择原则是使运输、吊装和装卸中的材料或部件单价较低。 吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援，目前吊车的类型和型号那么多，大家可以根据我们的实际需求选择合适的吊车型号。