吊车就是装卸、搬运的重要设备，可以频繁多次操作。吊车的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，吊车的运用越来越广泛，成为工业发展的重要机械。吊车的组成部分有哪些呢？ 1、起升结构 传动途径是这样的：电动机经过高速轴联轴器带动减速器的高速轴，经减速器并增大扭距，由其低速轴经过低速轴联轴起驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物设备联系，因为电机可正、反转，使卷筒能绕进或放出起升绳，完成货品的升降。 2、运转结构 按其特色可分作业性和非作业性两类。作业性运转结构与其他组织合作作业，运移货品。非作业性运转组织一般只用来调整吊车的作业方位，依照结构特色一般可分为有轨运转和无轨运转，有轨运转的组织根据运转部分是否有驱动设备，又有自行式和牵引式之分。运转组织的驱动方法有会集驱动和别离驱动两种。会集驱动只合适小跨度的吊车或起重小车的运转组织。 3、吊车的旋转组织 旋转支撑设备分柱式和转盘式两大类。柱式反转支撑又分定柱式和转柱式，浮式吊车多选用定柱式，而门座吊车以前也多选用转柱式。转盘式反转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式。

1、一个整体是由很多个小的部分相互结合组成的，缺一不可，一旦小的部分出现某个问题，对于整体而言可不是个好现象。尤其是轮胎，吊车没有轮胎相当于人没有了脚一样，寸步难行。因此，轮胎一定是需要用户特别关注的一个方面。 2、大家都知道，轮胎是车辆行驶应用过程中非常重要的一部分，它的行动和安全性能很大一定程度上由轮胎决定的。轮胎是吊车行驶系统的重要部件，它和轮毂等配件联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。 3、轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力，产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过车胎产生的自动回正力矩，使轮毂具有保持直线行驶的能力。 4、轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己合理正确的判断来确定是否该更换和调换轮胎。 5、轮胎的重要性不多说，一般情况下轮胎的破损鼓包和松动、轮胎气压的过高和过低、轮胎的角度（导致内侧或外侧磨损比另一侧严重）等不管哪方面不注意都会危及安全。 6、因此对小型轮胎的保养非常重要。避免外部坚硬物的损害，定期对轮胎的气压进行检查，定期进行四轮定位，用操作熟练的司机，不超负荷工作等等。