16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。

电对我们生活来说有巨大的作用，对工业发展也很有帮助，但是它又具有一定的危险性，使用不当可能会触电危机生命安全。如果12吨吊车在作业过程中，遇到吊臂触碰高压线如何处理呢？下面吊车厂家来给大家介绍下： 12吨吊车的吊臂触碰高压线时整机尚处于无电压差状态，在吊车内电流不会通过人体造成伤害，司机首先应去除恐惧心理，现场人员应把危险区围好，告诫车外人员不得接触车体并远离危险区。 如果司机能操作吊车吊臂脱离电源和把吊车开出危险区，则可以去除危险。如无法脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关闭所有操纵杆，再双脚并拢从车上跳下。跳下车后，司机身体不能再接触车身，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出危险区，不可以跨步。这个过程中因为保证了身体始终处于无电压差状态，故避免了身体导电发生触电。至少跳出20m以外确保安全后才可以跨步行走。