16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。

12吨吊车是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。下面一起来看下12吨吊车节能更环保体现在哪些方面： 1、采用双工控模式发动机，动力强劲，经济节能。 2、12吨吊车在经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度吊装作业的要求。 3、选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。 4、采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命，设备残值率高。 以上就是12吨吊车在节能环保上的体现，另外，采用全新的动力式转向机构和液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活，时刻保障车辆安全。