



吊车使用中主离合器的常见故障这里将主要叙述机械摩擦式主离合器和上车卷扬系统摩擦离合器的故障与维修。工程机械所用主离合器大多为机械摩擦式,中、小马力的机械大多为单片式或双片离合器,马力较大的工程机械常用具有较大摩擦系数、较高正压片的粉末冶金材料的多片湿式离合器。摩擦离合器根据加压情况不同,分为经常接合式与非经常接合式两种,前者多用于中、小马力移动式工程吊车,后者多用于较大的履带底盘吊车。 1.离合器打滑当车辆阻力增大,车速明显降低,而发动机转速却下降不多时,即表明离合器打滑。 2.离合器发抖当离合器按正常操作平缓地接合时,车辆不是逐渐而平滑地增加速度,而使间断起步,甚至使车辆产生抖动,直至离合器完全结合,这种现场俗称离合器发抖。离合器发抖即造成驾驶员不舒服,又会使传动系统零件因冲击载荷而加速磨损。 3.离合器分离不彻底离合器分离不彻底是指离合器操纵杆或踏板处于分离位置时,主动盘与从动盘未完全分开,仍有部分动力传递。 离合器分离不彻底将使变速器挂档困难,产生齿牙撞击,损坏齿端;同时亦加速压盘及摩擦片的表面磨损,引起离合器发热。 4.离合器异响离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。由于响声多是由于零件间不正常摩擦或碰撞产生的,所以一般比较清晰。如离合器刚结合时有时会有“沙”“沙”的响声,结合、分离或转速突然变化时会有“克啦”“克啦”的响声等。

在吊车起吊之前,需要做好一系列的检查项目,按照相关规程操作吊车,吊车作业时要用到吊钩,有什么维护吊钩的方法呢? 1、吊车作业时,钢丝绳与吊钩表面不直接接触,可以用一段钢管弯一下套在钢丝绳上,套管能起到保护吊钩的作用。 2、用一段4.2米左右的钢丝绳,两端用绳卡禁锢住,使得钢丝绳与吊钩的接触从一根变三根,增加钢丝绳与吊钩的接触面积,减轻摩擦。 3、维护吊车的吊钩,可以用别的材料来代替钢丝绳,比如尼龙绳,这样也能达到保护吊钩的作用。 吊车液控单向阀反向打不开怎么解决? 说起吊车大家一定都非常熟悉了,在我们生活中得到了广泛使用,需要完成很多工作,但是在使用过程中会出现液控单向阀反向打不开的情况,那要如何解决呢? 1、控制压力比较低,需要提高控制压力,达到要求值。 2、控制管路接头出现了漏油的情况,被压扁会让油不够通畅,需要紧固接头,清理漏油的管子。 3、控制避免阀芯被卡住,需要清洗、修配,可以让阀芯灵活运用。 4、控制阀端盖出现漏油,要让紧固端盖螺钉并保证拧紧力矩均匀就好。


