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更新日期: 2021年05月15日,有效期:360天
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起重吊装吊臂出现故障是什么原因

起重吊装今天来为大家分析一下吊车吊臂出现故障是什么原因造成的: 一、起重臂不能用于由敏感故障 譬如第二节起重臂缩回后,第三、四节起重臂不能用于由敏感,多是由电液换向阀的故障起身的。 譬如第二、三恶人起重臂缩回后,第四节起重臂不克不及缩回,多是由电液换向阀的故障引起。但应注意:检查时,仅给先导阀通电,第四节起重臂仍不克不及用于由敏感。其原因是:第二个液压缸已缩回,起重臂上的杆长检测器已散布信号是反映消息的物理,放纵开端电磁换向阀断电。液动换向阀在复位弹簧感化下回到原位,把第三个液压缸回油路堵死。所以要使第四节起重臂缩回,需要使先导电磁换向阀同时通电。 二、起重臂不克不及外伸阻碍 如果第二节起重臂伸出后,第三、四季起重臂不能外伸,多数是由电液换向阀的阻碍起身的。如果第二、三节起重臂用于由敏感后,第四节起重臂不能用于由敏感,多是由电液换向阀阻碍引起。 三、起重臂伸缩头绪混战的 起重臂外伸时不按第二、三、四季的秩序或缩回时不按四、三、二节的秩序完成功课,多是因为电路来源,先导电磁换向阀提前通电或提早断电,应视察发号安装,调整控制电路。

吊车轴承润滑的方式

吊车在使用的时候为了保证其使用性能稳定,它的轴承起着关键作用,如果其轴承润滑效果不明显,很容易降低我们的工作效率,因此我们要及时给该设备轴承进行润滑,以此保证性能稳定,那接下来我们就来了解下该设备轴承润滑的方式有哪些,期待您的关注。 1、利用封闭容积缩小时向吊车轴承脉冲供油的高压润滑:在轴套(或侧板)的内端面开小槽,封闭容积由至大到至小的过程中,始终保持与该小槽相通。所以,对于吊车轴承而言,齿轮每转过一齿,封闭容积中的油液通过小槽对轴承脉冲供油两次;对于有侧隙啮合的齿轮泵而言,齿轮每转过一齿,对小吊车轴承脉冲供油一次。从而形成一个高压脉冲润滑系统。 2、利用封闭容积扩大及齿轮脱开啮合时形成的真空实现低压油的自吸润滑:这种润滑方式的优点是:润滑油来自吸油口,油温较低,既改进了油膜的形成条件,又能通过循环带走轴承热量,对吊车轴承起到了良好的润滑和冷却作用。 3、利用高压泄漏油润滑:吊车将齿轮端面间隙的泄漏油引到轴承腔进行润滑。其缺点是:齿轮泵刚起动时,润滑不充分;泄漏油温度较高,容易导致轴承烧坏;泄漏油中的磨损颗粒进入轴承内,会加剧磨损。

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