吊车出现压力过低的情况

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

吊车是怎样工作的？

1、吊车是通过动力带动油泵，油泵产生高温高压的液压油，通过不同的操作阀，来控制吊车的旋转、伸缩、起落和吊钩的。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构动作来实现吊车的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。 2、吊车通常是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成，吊车的臂的运动与牵引它的两根绳有关。放松上牵引绳，拉紧下牵引绳时，吊臂向下运动。当放松下牵引绳，拉紧上牵引绳时，吊臂向上运动。 3、吊车在工作中，对重物进行起吊时，首先试吊，在调离地面后，移动过程中一定要保持平稳，避免摇晃、冲击现象发生，既能保证吊车的安全工作状态和工作效率。 4、长期保持吊车清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。在操作吊车起吊时，做到慢启动、提前制动，保持吊车的平稳，才能带来更高效的工作，提高汽车吊的工作效率。 吊车在户外作业的过程中经常会遇到各种不同的小故障，如果我们对这些故障产生的原因不是很了解，无法及时的找出解决方案，这样会大大降低我们的工作效率。