驱动桥的基本功能是将发动机发出的扭矩经过驱动桥传到驱动车轮。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，对于转向驱动桥还包括万向传动装置。 小型吊车驱动桥按其结构形式可分为非独立悬架整体式驱动桥、独立悬架断开式驱动桥、转向驱动桥等。 非独立悬架整体式驱动桥其驱动桥壳和主减速器刚性地连成一体，两侧的半轴和驱动桥不可能在横向平面内相对摆动。如解放CA1091、东风EQ1090—1、斯太尔91系列、南京依维柯、北京切诺基、广州标致等汽车的驱动桥均属于此类。 独立悬架断开式驱动桥其主减速器固定在车架上，而两驱动轮分别与车架作弹性连接，两者可彼此独立地相对于车架在横向平面内摆动。显然，半轴和半轴套管也就必须能独立地相对于主减速器壳摆动。所以，左右驱动车轮的半轴必须分为两段，并且用万向节连接，半轴套管与主减速器壳也须作铰链式连接。这种驱动桥称为断开式驱动桥。

汽车吊在作业时，臂杆仰角一般不超过85度，若仰角过大，容易造成后倾的现象，使用12吨汽车吊时常会遇到水温高的问题，造成水温高的原因有哪些呢？ 一、看看汽车吊的散热风扇是否能正常工作，以及传动皮带是否松动，若是传动皮带过松或过紧，都会造成水温上升。 二、12吨汽车吊发动机里油量的多少也会影响水温，若是水道里有污垢，会导致水流量减少，因此要注意。 三、还有就是汽车吊的工作环境恶劣，有杂物和灰尘掉入发动机周围，也会造成水温变高。 四、汽车吊的水箱盖坏了，也是导致水温高的原因之一，主要是水循环的时候导致水道进气，水温就会高。 汽车吊回转操作的注意事项 现在有些汽车吊的伸缩臂里面，都有安装的套装式的柱塞式油缸，但也是很少见的，8吨汽车吊在进行回转操作时，有什么需要注意的事项呢？ 一、汽车吊进行回转操作前，需要观察在车架上，转台尾部回转半径内，是否有人或者障碍物，以及吊臂的运动空间有无障碍物。 二、8吨汽车吊吊起的物件回转到指定位置前，需要掌握好回转惯性，且要事先收回转操作手柄，使得物件慢慢停止回转。 三、同一个工作循环，回转动作要在神臂动作，和向下变幅动作之前进行，缩臂动作和向上变幅动作应在回转之后完后完成。