小型吊车在使用时不可避免的会出现正常磨损，造成磨损的原因往往不太一致，比如： （1）由于小吊车零部件产生变形，不能够按照规定的功能而失效；（2）部件中的易损物体，如弹簧等在长期高负荷的工作环境下，极易造成平疲劳、裂纹，从而形成自然磨损；（3）由于管理不善，造成小吊车阀件被水分或酸性物过高的部分侵蚀；小型吊车在磨合期间应当合理的安排工作量，以免因为机器长时间使用出现各种异常现象，及时停车检查各种问题。 （1）磨合期间对看到不紧的螺丝和松懈的地方要及时的整修，不要等出现问题在解决，使用期间要注意小吊车的卫生及清洁。 （2）经常保养使小型吊表面清洁，及时检查调整紧固松动的零部件，以防止由于松动而加剧零部件的磨损。 （3）经常检查小型吊车的润滑油、冷却液、制动液、以及燃油（水）位和品质。并注意检查整体的密封性。 （4）小型吊车在作业时经常观察各仪表的指示，出现异常，要及时的停止作业就给以排除原因。 （5）小型吊车在磨合期内，作业负荷一般不要超过额定工作的80%，并合适的作业时，防止机器连续工作，所引起过热现象。

抓斗是吊车下的取物装置，用于装卸各种货物。也可定义成：抓斗是配在吊车下装卸各种货物的有效工具。 所以随着生产、安全的需要，各种各样抓斗被设计创造出来，面对各种各样抓斗，那么如何来选用抓斗呢？ 首先根据吊车来选抓斗动力形式。根据抓斗的定义：抓斗是吊车下的取物装置，所以即使进的抓斗，也离不开吊车而独立完成工作。反之再先进、再大吨位的卸船机也离不开抓斗而有生产效率。所以什么样的吊车就应配什么样抓斗，配错了就不能用，配大了超载也不能用。例如：吊车起升卷筒是单个的，要配机械抓斗，只能配单索抓斗，如果配了四索抓斗，抓斗就工作不起来了；再例如：吊车的额定起重量为25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的货重=<25t，配大了吊车超载，不安全。 其次根据装卸的货种来选抓斗结构形式。根据抓斗的定义：抓斗是用于装卸各种货物。所以装卸什么样的货物，就应配与之相应的抓斗。配错了不是效率低了，就是不能用。例如：需要装卸的货种是煤炭，就配轻型的双瓣抓斗，如果配重型的双瓣矿抓斗，装卸效率至少低了50%。再例如：需要装卸的货种是煤炭，就配双瓣抓斗，如果配齿型的木材抓斗，就应了中国一句俗语，竹篮子打水，一场空。不能用。