1、支腿型式 汽车起重机支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。 （1）蛙式支腿 这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。 （2）H型支腿 这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。 （3）X型支腿 这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。 （4）辐射式支腿 以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。 （5）摆动支腿 这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。 支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。

现在吊车的运用极度普通，咱必定在非常多合租屋应该看见她的现场人物，例如在盖楼的工草原上，钢出租里搬运东东的季节很多。咱来统一证实一下，吊车是一种在工地、港口又或在电力企业等被普通运用的搬运起吊机械设备。吊车就叫起重机械的普通品牌。 吊车的就业按次是首先在一些夜市将企业扯到，随后获得标出的一些步行街过后将企业落下，再随后是行动双向举动，把吊车开回一看的夜市，来时常下有次的连续。起重机械极其只有港口码头、工草原上还有车间里被运用得被很多人。 并且，吊车的补水和技术部经理极度极度的重大，这立即引出吊车执行的安全性和高速发展的性，也决意着吊车的操作长度的尺寸。就跟独自一人要马上去机构时常面试是一些原因。从而使吊车创造出提高的经济效益。吊车在吊车执行中不可避免的会诞生相当分量的原材料或在滑轮动荡年老甚至是破损等问题。 ，目的就是增长吊车的操作长度，减小或在袪除存有的快速影响，对吊车时常马上的安全检查和维修保养是必要的。