由于钢丝绳的两端挂在两边的牵引钩上，使钢丝绳象一根胡琴的弦，将吊钩的垂直危险断面处磨损得很厉害。 在路面状况恶劣的情况下，如电力部门的汽车吊车在野外作业时其吊钩磨损尤为严重，有的几个月就要换一根锁挂吊钩的钢丝绳。 吊钩的这种磨损属非工作的磨损，减轻、防止这种磨损的方法取长4.2m左右的钢丝绳一根，两端用绳卡紧固住。这样就使钢丝绳与吊钩的接触由1根变为3根，增加了钢丝绳与吊钩的接触面积，减轻了其彼此间的摩擦、磨损，解决了1根钢丝绳容易切入吊钩表面的问题，延长了吊钩和索具的寿命，也延长了锁紧吊钩钢丝绳的寿命。取一段长400mm、直径25.4mm的钢管，将其套在钢丝绳上即可。 在吊车运行中，由于钢丝绳与吊钩表面不直接接触，故套管起到了保护吊钩的作用。套管也可以采用其他的材料，如厚橡胶管、带钢丝网的高压软管等。

随着冬季的到来，气温不断降低，建筑工地逐渐停工，吊车的使用量也不断减少，为了减少吊车故障，延长吊车使用寿命，一定要注意吊车在冬季的正确保养。 冬季吊车长期不用时，将车辆停放在停车场车棚内，这样可以避免雨雪对车辆的侵蚀。雨雪上冻后，容易造成油漆褪色或腻子开裂，严重影响车辆美观。 将发动机水箱内的水放出，加注防冻液，防冻液一般每一年更换一次，更换发动机和变速箱的齿轮油，将液压油更换成冬季液压油（神力吊车采用的是46号抗磨液压油，请根据不同的地区和温度，选择相应型号的液压油，平均温度低的地方采用标号低的液压油）。 车辆启动主要是靠电池来打火，冬季车长期不用时，要定期打火或给电池充电，防止电池长期不用亏电，出现无法点火的现象。 将吊车的大臂、各滑轮滑块、轴套和转盘等需要加注润滑油的部位，加注润滑油防止锈死和磨损。 冬季路面容易结冰打滑，尽量更换新轮胎，增加地面摩擦力，避免使用磨损严重的轮胎，以保证车辆行驶安全。