1、火焰预热启动吊车 火焰预热装置的 工作温度为-40℃，工作过程为电子自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置的工作过程是，将电热塞加热到850-950℃后接通起动机，电磁阀自动打开油路，通过燃油管向电热塞供油，进行火焰预热启动，采用该装置启动发动机后，由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，吊车发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干摩擦，使机件磨损加剧；由于摩擦中产生的高温能使摩擦表面金属熔化，极易造成机件卡死。因此，使用火焰预热装置启动发动机后也应切忌加大油门运转，否则易造成拉缸事故。 2、加注冷起动液启动吊车 冷起动液是一种辅助启动燃料（由乙醚，低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成），其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件，达到启动的目的。由于乙醚具有较好的挥发性、易点燃和易压燃，因此乙醚的含量越多，柴油机可直接启动的温度就越低，但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。因此，使用冷起动液时一定要按规定量加注，切不可过量加入。此种启动方法虽可在瞬间启动发动机，但由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，吊车发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦，使机件磨损加剧；因此，使用冷起动液启动发动机后切忌加大油门运转，选择这种启动方式启动时，应选雾化情况较好的起动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外，切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液，以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量，造成发动机冷机启动运转超速。根据以上说明，建议慎用冷起液。 3、其他的预热方式启动吊车 除上述预热方式外，还可采用热水预热法（将热至沸点的热水注放冷却系）蒸气预热法（上蒸气通过管道从水箱的下水管进入冷却系，或直接进入发动机冷却水套）、电预热法（将加热器直接插入冷却系或机油内，此法热效率高，使用也比较方便）等多种方法进行低温启动。

首先小吊车的控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求比较高，要使用牌号和质量完全符合小型吊车要求的去铅汽油。燃油滤清器需要定期的进行更换，防止燃油中的异物堵塞喷油器。在使用过程中严格按照操作要求来使用电源。安装蓄电池时需要正确，不然的话电子元件会烧毁。在小吊车蓄电池亏电导致发动机不能正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。小吊车的发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 小吊车的优点是什么呢？ 一、功能多样,工作能力强。 小吊车除去做为一台小型吊车应用以外,还能够在臂架上配装各种拉铲、抓斗、打桩设备等进行其他工作。进而进一步实现工作功能的多样化。 二、构造简单,应用低成本。 因为汽车底盘通常是由专业厂生产的,因此在现成的汽车底盘上改装成小吊车比较实用和经济。因为选用一体化组合构造,不需要外加附属设备和架空轨道等固定构造,因此整体性好，使用方便,运行灵活，可使基础设施投资、生产成本或维修费用明显减少。 三、灵活机动,行车速度高。 小吊车的应用特点是行车速度高,灵活机动,适应面广,这主要是因为它有着单独的动力装置，有着单独高效的轮式行走装置。