小吊车汽车底盘的故障可以根据异响来判定，方法为： (1)爆震声响。"爆震"是指柴油发动机加快时发生的"哐、眶〃或"咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是柴油发动机过热，此外点火过早，火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，应用了低标号的汽油，点火提前角设备不良等因素都将会使柴油发动机产生爆震声。 (2)活塞杆敲缸响。在行车初汽缸壁有时会有"昨塔、咔暗"的异响，表现为柴油发动机刚启动的冷机阶段有声响，柴油发动机热起后异响便消失。其原因是活塞杆、汽缸套磨损后，活塞杆横着摆动敲打缸壁，就会传出"咔嗒、咔嗒"的异响。 (3)气缸套轴异响。气缸套轴与连杆小头锏套磨损间隙过大时，或气缸套轴与活塞杆上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或由高速向怠速减速全过程中，在柴油发动机的中上部传出尖锐脆响"咣、咣、咣"的金属敲击声。该缸"断火"后，声响减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现显著的声响。 (4)连杆滚动轴承异响。在柴油发动机忽然加快时，有持续显著"哐、眶〃的声响，有负载时声响会加重。该响声产生的原因是由于润滑不良或轴承配合不当，合金脱落或轴颈失圆等造成。 (5)主轴承异响。在发动机刚发动时，有明显而沉重的"哐、眶〃的连续响声，好像大捶轻敲大石块的声音，严重时发动机发生振动。这种异响比连杆轴承响声要大，响声随发动机转速提高而増大，随负荷的增大而增强，单缸"断火"试验时无明显变化，机油压力明显降低。主要是由主轴颈与轴承配合松旷，主轴承润滑油烧毁，曲轴弯曲或轴向间隙过大等原因弓I起的。产生响声的部位在汽缸体的下部。

吊车的生产发展，不断创新，装卸搬运设备和实现现代化管理,加快现代化物流发展。轻小型起重设备的生产发展对工厂的生产加工有重要用于，减少劳动力，提高了效率，对工业自动化发展有促进作用。 吊车的优势 1、减少劳动力，提高效率 广泛运用吊车设备,可节约劳动力,减轻装卸工人的劳动强度,提高装卸搬运效率。 2、减少作业时间 吊车的使用比人工的搬运快了很多，减少了工作时间，促进了物流的发展3、提高搬运装卸的质量特别是长大笨重货物的装卸,依靠人力,一方面难以完成,另一方面保证不了装卸质量,容易发生货物损坏或偏载,危及行车安全。用吊车操作，可以避免这些问题的出现。 4、降低生产成本 使用机械设备减少了劳动力成本，提高效率，长期使用会降低企业成本。