吊车使用的多路阀也叫换向阀，多路阀是由多个单向阀块组成的。多路阀把油泵输出的高压油，输入到不同的工作系统，来完成不同的操作。多路阀分为上车阀和下车阀，上车阀主要控制吊车的大臂伸缩、转向、主钩和副钩的操作，可以同时进行单向操作、双向操作和三项操作，来提供吊车的效率，一般上车阀为15或者20的阀，带Y杆。 下车阀主要控制吊车平出支腿和纵向支腿的收缩。在多路阀的右后面有一调整螺丝，用来调整多路阀压力的间隙，并排的两个螺母，里边为锁帽，外边外调压螺母；顺时针方向为增压，逆时针方向为减压。 吊车使用的为鲁加特多路阀。如果吊车使用一段时间后，出现吊车操作速度变慢等情况，可以通过调整多路阀间隙，增加油压，达到提高吊车速度的目的。

1.要看厂家的制造资质（营业制造、特种设备制造许可证），没有直接不能买 2.根据工厂或车间货物的重量作为前移式叉车的额定载重（例：货物的重量是1400KG，我们就选额定载重1500KG）。 3.根据工厂或车间货架的高度+100mm，然后根据厂家的标准选择大于（高度+100mm）的标准车（例：货架大2700mm+100mm=2800mm）,就选择厂家起升高度3000mm的车。因为厂家标定的高度是以货叉上平面到地面的距离计算起升高度的，而且货叉本身有厚度和载重后的下垂量，所以选择时一定要注意加余量。否则会起升高度不够。 4.同样的载重和起升高度的情况下，车身短好，这样货架间距离可以相应减小，从而节约空间。同时要保证升高到3000mm时，能载重额定重。载重不需要减少后才能升高3000mm。